Top 10 cele mai bune destinații culinare în 2023. 7 dintre ele se află în Europa

A fost aleasă cea mai bună destinație culinară pentru anul 2023: Roma, capitala Italiei, a fost desemnată cel mai bun loc pentru delicii gastronomice. Orașul este renumit pentru pastele proaspete, pizza și înghețata cremoasă. În top 10 cele mai bune destinații culinare pentru anul acesta se numără și alte orașe din Europa.

Roma a fost desemnat orașul în care putem merge să mâncăm cea mai bună mâncare din lume anul acesta. Capitala Italiei a primit cele mai bune recenzii de la turiști pentru majoritatea tipurilor de mâncare, de la tocăniță cu carne de vită, până la paste și pizza.

În top 10 cele mai bune destinații culinare se numără și alte două orașe din Italia, Florența și Napoli. Locul doi în top este ocupat de Creta, urmată de Hanoi, capitala Vietnamului.

Locul 5 revine orașului Paris, unde putem mânca cunoscutele croissante la micul dejun și produsele de patiserie, cunoscuții macarons și gama variată de brânzeturi.
În top intră și Barcelona, cu renumita paella, și Lisabona, pe locul 7, unde mesele tradiționale sunt dominate de fructe de mare și de carne de porc.
Ultimele locuri din top sunt ocupate de New Orleans și Jamaica, care le oferă turiștilor preparate mai puțin obișnuite.
Topul destinațiilor culinare în 2023
Roma, Italia
Creta, Grecia
Hanoi, Vietnam
Florența, Italia
Paris, Franța
Barcelona, Spania
Lisabona, Portugalia
Napoli, Italia
New Orleans, SUA
Jamaica

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#culinare #orase #destinatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.