Transportatorii resping formula temporară de calcul a tarifelor: „O inițiativă iresponsabilă și populistă”

24 Mart. 2026, 13:24
 // Categoria: Au Bani // Autor:  Grîu Tatiana
24 Mart. 2026, 13:24 // Au Bani //  Grîu Tatiana

Transportatorii denunță inițiativa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale privind introducerea unei formule „temporare” de calcul a tarifelor pentru transportul de pasageri, acuzând autoritățile de lipsă de competență și de soluții reale pentru criza din sector.

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto susține că proiectul nu a fost discutat cu transportatorii și că problema reală ține de incapacitatea instituțiilor de a aplica metodologia deja existentă. „Acest proiect denotă încă o dată cauzele reale ale catastrofei din ramura transporturilor – incompetența totală a conducerii MIDR și ANTA. Transportatorii nu au solicitat și nu solicită tarife temporare. APOTA respinge inițiativa iresponsabilă și populistă a MIDR privind formula provizorie”, se arată în reacția APOTA.

Potrivit asociației, în prezent este în vigoare metodologia aprobată de Guvern în octombrie 2025, care ar permite ajustarea tarifelor în funcție de costuri. Totuși, până la 1 martie, ANTA nu ar fi reușit să stabilească valorile necesare pentru aplicarea acesteia.

”În cadrul ședințelor la minister cu participarea APOTA și ANTA a devenit clar că ANTA nu are capacitate profesională și instituțională de a calcula valorile componentelor. O eventuală măsură de urgență, cu tarife și formule temporare ar fi fost justificată dacă formula prevăzută de metodologie nu ar fi suficientă pentru acoperirea cheltuielilor transportatorilor”, precizează transportatorii.

De cealaltă parte, Agenția Națională Transport Auto a precizat ieri că procesul este în desfășurare conform legii. Reprezentanții instituției afirmă că noile tarife urmează să fie calculate și aprobate până la 1 iunie, în baza datelor economice prezentate de operatori. 

Autoritățile recunosc însă presiunile din sector, generate în special de creșterea prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul a propus introducerea unui mecanism flexibil, care ar permite ajustarea temporară a tarifelor dacă prețul motorinei crește cu peste 30% într-un interval de 30 de zile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

01 Iul. 2026, 15:53
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iul. 2026, 15:53 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Scandalul de la MoldATSA care a izbucnit după dezvăluirile cu privire la salariul de milioane al verișoarei președintei Maia Sandu, Anastasiei Taburceanu și controversele legate de CV-ul fostului director Dumitru Vangheli, scoate la iveală veniturile de milioane ale conducerii întreprinderii care gestionează traficul aerian al Republicii Moldova.

Redacția BANI.MD a prospectat declarațiile de avere ale principalilor angajați ai MoldATSA și a constatat că cel puțin zece funcționari au încasat în 2025 venituri anuale de peste un milion de lei.

Cele mai mari venituri declarate aparțin șefului Departamentului Operațional, Gheorghița Serghei Victor, care a raportat un salariu anual de 1,6 milioane de lei sau 133 de mii lei lunar.

Pe locul al doilea se află contabilul-șef al întreprinderii, Olga Tudor, cu venituri salariale de 1,5 milioane de lei sau 125 mii de lei lunar, la care se adaugă aproape 98 mii de lei diurne și peste 12 mii de lei tichete de masă.

Șeful Serviciului Managementul Traficului Aerian, Veaceslav Șpac, a declarat un salariu anual de 1,4 milioane de lei sau 116 mii lei lunar, iar șeful Centrului Tehnic al Sistemelor de Dirijare a Traficului Aerian, Petru Iovu, a raportat venituri de 1,3 milioane de lei sau 108 mii de lei de la MoldATSA. Acesta a mai declarat venituri din alte activități salariale, inclusiv de la Campingul din Vadul lui Vodă SRL și Federația Sindicală „SindTransAero”, în timp ce soția sa a încasat peste 344 mii de lei salariu de la aceeași întreprindere.

Lista continuă cu șeful Departamentului Siguranță și Investigații, Victor Popușoi, care a declarat 1,2 milioane de lei sau 100 mii de lei lunar, șefa Departamentului Conformitate, Calitate și Audit, Diana Robu (soția fostului procuror general interimar, Dumitru Robu n.a), cu 1,1 milioane de lei sau 91 mii de lei lunar, precum și adjuncta contabilului-șef, Irina Sandu, care a raportat venituri salariale de 1,07 milioane de lei sau 89 mii de lei lunar, la care se adaugă tichete de masă, diurne, ajutor material și compensații pentru energie.

De asemenea, șeful Departamentului Tehnic, Serghei Sandu, a încasat un milion de lei, iar adjunctul șefului Departamentului Securitate Aeronautică, Loredan Roșca, a declarat la fel venituri de un milion de lei sau câte 83 mii de lei lunar.

În ultimele două săptămâni, MoldATSA a fost zguduită de un scandal care s-a soldat cu demisia fostului director al întreprinderii, Dumitru Vangheli, a președintelui Comisiei economie, buget și finanțe din Parlament, Radu Marian, și a directorului Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.