UE poate falimenta Rusia la începutul anului 2023. Embargoul petrolului rusesc va afecta finanțele Moscovei

Uniunea Europeană va introduce un embargo asupra petrolului din Rusia începând cu data de 5 decembrie. UE mai vrea să impună și restricții privind prețul maxim cu care va putea fi achiziționat petrolul.

Cu toate că Uniunea Europeană vrea să susțină Ucraina în fața Rusiei, nu poate face acest lucru până la capăt din cauza unor țări care nu vor să renunțe la petrolul sau gazele Moscovei. Unul dintre aceste state este Ungaria care prin vocea prim-ministrului Viktor Orban a susținut că toate probleme din Europa au fost cauzate de sancțiunile impuse împotriva Rusiei. De asemenea, șeful executivului ungar a mai adăugat că dacă politica lui externă nu ar fi existat, situația resurselor energetice ar fi fost mai grea.

Alte țări care pot fi trecute pe această listă sunt Grecia și Cipru. Cele două state au poziții diferite față de conducerea UE privind limitarea prețurilor petrolului pentru că au de câștigat din transportul resurselor energetice din Rusia. Așadar, nu este profitabil pentru cele două țări să oprească complet comerțul cu resurse rusești. În ciuda acestui fapt, UE a reușit să ajungă la un acord. Restricțiile prețului petrolului vor fi în continuare aplicate.

Ce restricții vor fi impuse împotriva petrolului rusesc

Prețul barilului de petrol rusesc s-a situat în jurul a 70 de dolari în ultimele săptămâni. UE are de gând să limiteze prețul la 60 de dolari. Restricția UE va funcționa în felul următor: pentru a obține asigurare pentru transportul petrolului de la companiile europene, este necesar ca prețul acestuia să nu depășească maximul stabilit. Majoritatea companiilor de asigurări sunt din UE, iar această restricție poate afecta cea mai mare parte a pieței.

Grupul McFaul-Yermak a precizat că o scădere a prețului petrolului pe lângă sancțiunile care au fost deja impuse va duce la pierderea veniturilor din petrol și gaze ale Rusiei. Pierderile pe care Moscova le-ar putea suferi ajung la valoarea de 125 de milioane de dolari în cazul în care va fi impus prețul limită de 60 de dolari. În același timp, este probabil că Rusia va putea în continuare să câștige aproximativ 225 de miliarde de dolari din aceste resurse.

Mai mult decât atât, dacă prețul barilului de petrol va fi limitat la valoarea de 35 de dolari, Rusia se va confrunta cu un deficit în balanța de plăți încă din primul trimestru al anului 2023. Totuși, UE asigură că acest lucru nu va afecta și economia mondială, informează Obozrevatel.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#plafon #petrol #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.