Ultima rută locală a Moldovei, Chișinău–Ungheni, se scumpește pentru pasageri în mijlocul crizei Căilor Ferate

Administrația Căilor Ferate din Moldova (CFM) a anunțat majorarea prețului biletelor pe ruta Chișinău–Ungheni, decizia fiind justificată de dificultățile financiare grave ale instituției. CFM se confruntă cu datorii de peste 160 de milioane de lei și întârzieri în plata salariilor angajaților.

Deși trenul de pe această rută are frecvente defecțiuni și oferă condiții de călătorie precare, el rămâne esențial pentru aproximativ 300 de pasageri zilnici. Majoritatea acestora sunt lucrători din domeniul feroviar sau persoane cu venituri reduse, pentru care trenul reprezenta până acum o opțiune accesibilă de transport, scrie TVR Moldova.

Trenul Chișinău–Ungheni este ultimul tren local care mai funcționează în Republica Moldova, după ce rutele Bălți-Rogojeni și Chișinău-Tighina au fost suspendate. Majorarea tarifelor ar putea pune și mai multă presiune pe pasageri, într-un context economic dificil.

Autoritățile feroviare nu au specificat dacă vor fi luate măsuri pentru îmbunătățirea condițiilor de transport, în ciuda creșterii tarifelor. Situația reflectă criza profundă în care se află CFM, o instituție vitală pentru mobilitatea cetățenilor, dar afectată de ani de probleme financiare și administrative.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#scumpre #tren #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Călătorii care optează pentru trenul pe ruta Chișinău – Ungheni vor observa o scumpire semnificativă a biletelor. Tarifele pentru transportul de pasageri au fost ajustate conform procedurilor legale, iar noile prețuri vor varia între 14 și 170 de lei, în funcție de locul și tipul de vagon ales. În prezent, prețului biltelului până la Ungheni este de 27 de lei.

„Scumpirea reflectă necesitatea alinierii tarifelor la standardele actuale de întreținere și operare a serviciilor feroviare”, a explicat Roman Cojuhari, directorul Administrației Publice Feroviare (APP).

De asemenea, în paralel cu ajustarea tarifelor pentru pasageri, au început să fie aprobate și noile tarife pentru transportul de marfă, care vor afecta și acele segmente de piață implicate în comerțul de produse prin tren.

Chișinău – Ungheni este singirul tren suburban care circulă în Republica Moldova. La începutul lunii ianuarie, CFM a anunulat două trenuri suburbane, din cauza situației financiare dificile care împiedică continuarea circulației acestora. Este vorba de Chișinău – Bender și Bălți-Slobozia – Rogojeni.