Unul dintre modele marca Peugeot nu vor mai avea vitezometre digitale. Vor fi înlocuite cu cele vechi. Care este cauza

Grupul auto Stellantis a anunţat miercuri că va înlocui vitezometrele digitale cu cele mai vechi, de tip analog, pentru unul dintre modele marca Peugeot, o consecinţă a crizei de semiconductori care afectează industria auto mondială.

Doar autoturismele Peugeot 308 vor suferi această modificare, în condiţiile în care grupul Stellantis, format în acest an ca urmare a fuziunii dintre grupul francez PSA şi concurentul italo-american Fiat Chrysler, regrupează 14 mărci de automobile, printre care Opel, Jeep, Ram şi Maserati.

„Este o modalitate rapidă pentru a depăşi un obstacol real pentru producţia de automobile, până la finalizarea crizei cipurilor”, a declarat purtătorul de cuvânt de la Stellantis.

Producătorul auto a precizat că schimbările vor fi făcute la începutul lunii mai, menționând că grupul Stellantis păstrează cipurile pentru panourile digitale ale celor mai populare modele ale sale, precum SUV-ul Peugeot 3008.

Asamblarea automobilelor Peugeot 308 la uzina de la Sochaux (Franţa) a fost afectată deja din cauza lipsei de semiconductori, la fel cum a fost şi activitatea uzinelor auto din întreaga lume în ultimele luni.

Deficitul de cipuri afectează producătorii auto din întreaga lume, și mai și producătorii de routere pentru Internet.

S-a mai menționat că Peugeot se gândeşte să aplice un discount de 400 de euro pentru autoturismele care vor fi echipate cu vitezometre analogice. Stellantis a refuzat că facă orice comentarii cu privire la acest subiect.

Stellantis este al patrulea mare producător auto din lume cu un portofoliu format din 14 mărci de automobile.

#vitezometre #cipuri #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile reglementate ar putea deveni unul dintre principalii factori care vor alimenta inflația în ultimele luni ale anului. Cumulativ, tarifele la utilități sun estimate că vor ajunge la 15,8% în trimestrul IV 2026, arată datele Băncii Nați0nale a Moldovei.

Potrivit Raportului asupra inflației din august, prețurile reglementate ar urma să crească anual cu 12,1% în trimestrul III și cu 15,8% în trimestrul IV 2026. În primele două trimestre ale anului 2027, ritmul scumpirilor este prognozat la 13,1% și, respectiv, 12,1%.

Pentru întregul an 2026, BNM estimează o creștere medie a prețurilor reglementate de 9,4%. În 2027, avansul mediu ar urma să constituie 8%.

Banca centrală ia în calcul mai multe ajustări tarifare. Printre acestea se numără eventualele modificări ale prețurilor la gazele naturale, precum și revizuirea tarifelor pentru alimentarea cu apă, canalizare, transport și alte servicii publice.

În luna iulie, Energocom a solicitat majorarea prețului reglementat al gazelor naturale de la 14,42 lei la 20,93 lei pentru un metru cub, cu TVA inclus, ceea ce ar însemna o creștere de 45,15%. Ulterior, ANRE a publicat un proiect care prevedea o majorare de aproximativ 40,78%.

Totodată, autoritatea de reglementare a primit solicitări cu privire la revizuirea tarifelor la apă și canalizare în Chișinău, Orhei, Edineț și Soroca. La Ungheni, noile tarife au intrat în vigoare în luna iulie, iar la Cahul costul serviciilor de colectare și depozitare a deșeurilor a crescut cu 43,48%.

Presiunile tarifare au început să se manifeste încă în trimestrul II. Din 1 mai, costul unei călătorii cu transportul public din Chișinău a fost majorat de la 6 la 7 lei, iar serviciile funerare din Capitală s-au scumpit cu 45,93%.

BNM avertizează că evoluția prețurilor reglementate este însoțită de incertitudini, însă momentul și amploarea ajustărilor depind de costurile furnizorilor, deciziile autorităților și eventualele obiective sociale sau politice urmărite de Guvern.

După vârful prognozat pentru sfârșitul anului 2026, ritmul scumpirii serviciilor reglementate ar urma să încetinească până la 6,2% în trimestrul III 2027 și la 1,5% în trimestrul IV.