Vama „rupe” planul: 4,25 miliarde de lei colectate la buget de la începutul anului

16 Feb. 2026, 09:27
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
16 Feb. 2026, 09:27 // Actual //  Grîu Tatiana

Circaa 4,25 miliarde de lei au fost colectați de la începutul anului 2026 la bugetul de stat de către Serviciul Vamal, ceea ce reprezintă o îndeplinire a cifrei de control în proporție de 102%.

Potrivit instituției, doar în perioada 9–15 februarie 2026, încasările la buget s-au ridicat la peste 748,80 milioane de lei.

În același interval, persoanele fizice au introdus bunuri a căror valoare în vamă a depășit limita neimpozabilă de 150 de euro, fiind încasate plăți de aproximativ 23,16 milioane de lei. Suma reprezintă 3,09% din totalul încasărilor pentru perioada respectivă.

Reprezentanții Serviciului Vamal precizează că banii colectați de la contribuabili sunt vărsați direct în bugetul de stat și ulterior redistribuiți pentru plata salariilor, dezvoltarea infrastructurii și finanțarea proiectelor sociale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.