VIDEO Cina cea de taina de la Președinție – subiect tabu! Verișoara Maiei Sandu închide gura presei

17 Nov. 2022, 14:18
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Nov. 2022, 14:18 // Actual //  bani.md

Astăzi, într-o conferință de presă premierul Natalia Gavrilița a fost întrebată dacă mai urmează și alte demisii la Guvern și dacă la ședința nocturnă de duminică de la Președinție s-a decis ca Dorin Recean, consilierul Maiei Sandu va fi numit ministrul de Interne.

Gavrilița a avut câteva secunde de ezitare, iar consiliera dânsei pe comunicare, Anastasia Taburceanu i-a luat-o  pe dinainte jurnalistei și i-a replicat că întrebări se acordă doar la tema conferinței cu compensațiile.

În ședința de ieri a Guvernului și-a depus demisia ministrul Economiei, Sergiu Gaibu și șeful de la APP, Corneliu Cozonac. În locul lui Gaibu a fost desemnat deputatul PAS, Dumitru Alaiba, iar în locul lui Cozonac, Alexandru Mustață.

Duminică în cadrul unei ședințe de la Președinție a avut loc ședința de partid a PAS unde s-au decis mai mult remanieri și numiri. S-a cerut, inclusiv demisia ministrului Justiției, Sergiu Litvinenco urmare a scurgerilor scandaloase de pe canalul său de Telegram. Este vorba de coordonarea celulei și arestului Procurorului suspendat Alexandr Stoianoglo, dar și trucarea concursului de numire a Procurorului Anticorupție, Veronica Dragalin.

La Președinție s-ar mai fi discutat și numirea consilierului Dorin Recean în funcția de ministru de Interne.

Anastasia Taburceanu este verișoara președintelui Maia Sandu.

 

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.