VIDEO Traian în inspecție la Trușeni. Află când va fi gata reparația capitală a străzii Coșbuc

26 Ian. 2023, 17:50
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
26 Ian. 2023, 17:50 // Actual //  MD Bani

Ora de LIVE cu Traian prin suburbiile Capitalei a ajuns la Trușeni. Colegul nostru a discutat despre realizările, planurile și problemele localității cu viceprimarul comunei, Ghenadie Nedreaga.

Grătiești este o comună din sectorul Buiucani, situat la 12 km de municipiul Chișinău. Primăria Trușeni are în componență două localități: satul-reședință Trușeni și satul Dumbrava. În Trușeni locuiesc circa 11 000 de persoane.

„Avem mult de lucru, dar totuși nu ne oprim. În paralel, mai reparăm câte ceva, mai aducem la condiții. Chiar acum merge proiectul de construcție capitală a străzii Coșbuc. Prima etapă este finanțată din bugetul municipiului Chișinău și va fi gata până pe 31 mai. A doua etapă va fi dată în exploatare până pe 31 decembrie 2023. Va fi un drum întreg, cu apeduct tras și canalizare centralizată”, menționează primarul.

În perioada 2020-2022, Municipiul Chișinău a investit circa 15,05 milioane de lei pentru dezvoltarea comunei Trușeni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

„La capitolul educație, tineret și cultură, stăm bine. Nu demult a fost făcut și un studiu pe municipiul, în cadrul căruia ocupăm locul III la capitolul cultură și activism. Avem două instituții preșcolare, avem muzeul etnografic, care este deschis recent, de un an de zile. Mulți vin din oraș ca să-l vadă. De un an de zile avem și un centru de tineret”, conchide Ghenadie Nedreaga.

În continuare, vă invităm să vizionați interviul integral.

Proiect finanțat și implementat de Primăria municipiului Chișinău, prin intermediul Programului Buget Civil Chișinău, ediția 2022.

16 Apr. 2026, 17:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
16 Apr. 2026, 17:28 // Actual //  Grîu Tatiana

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!