Virgin Galactic ar putea vinde acțiuni de 500 de milioane de dolari după zborul în spațiu. Ce vrea să facă cu banii

Virgin Galactic a declarat că ar putea vinde acțiuni de până la 500 de milioane de dolari după finalizarea unei călătorii spațiale de succes duminică.

Într-un comunicat, compania spune că intenționează să utilizeze banii pentru a dezvolta flota și infrastructura navei spațiale.

Duminică, Richard Branson, fondatorul miliardar al Virgin Galactic, a ajuns la marginea spațiului pe unul dintre avioanele pe care le dezvoltă de 17 ani. El a numit călătoria „experiența unei vieți” după ce s-a întors pe Pământ la puțin peste o oră după ce a părăsit solul.

De asemenea, călătoria l-a făcut pe antreprenor să devină primul dintre noii pionieri în turismul spațial care își încearcă propriile navete, învingându-l pe Jeff Bezos de la Amazon și pe Elon Musk de la SpaceX.

Acțiunile Virgin Galactic au crescut cu aproximativ 8% înainte de deschiderea piețelor în SUA luni. Dar au scăzut cu 17% până la sfârșitul zilei, după ce a fost anunțată vânzarea acțiunilor sale.

Richard și grupul său Virgin dețin în prezent o participație de 24% la companie.

„Experimentați asta pentru voi înșivă”

El a calificat zborul ca un test crucial al experienței de turism spațial pe care se așteaptă să-l vândă clienților începând cu anul viitor.

„Am avut caietul cu mine și am scris 30 sau 40 de lucruri mici care vor face experiența pentru următoarea persoană care merge în spațiu cu noi mult mai bună”, a spus el. „Singura modalitate prin care poți găsi uneori aceste lucruri mici este să intri într-o navă spațială și să mergi în spațiu și să o experimentezi singur”.

Aproximativ 600 de persoane au plătit deja bani pentru bilete care le vor costa până la 250.000 de dolari – inclusiv Space X și Elon Musk al Tesla, potrivit rapoartelor din Wall Street Journal.

Branson și-a anunțat prima dată intenția de a face un avion spațial în 2004, cu credința că ar putea începe un serviciu comercial până în 2007.

#virgin galactiuc #vanzare #actiuni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.