Wizz Air lansează zboruri București – Chișinău din martie 2025, cu bilete de la 30 de euro

Wizz Air va începe să opereze zboruri de la Aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni) din București către capitala Republicii Moldova, Chișinău, începând de la finalul lunii martie 2025. Prețul unui bilet pentru acest traseu va porni de la 30 de euro, conform informațiilor disponibile pe pagina oficială de rezervări a companiei.

În prezent, zboruri pe această rută sunt operate de companiile Tarom, Bees și Hi Sky, însă intrarea Wizz Air pe piața din România promite să aducă o alternativă low-cost pentru călători.

La începutul lunii noiembrie 2024, Wizz Air a anunțat și redeschiderea bazei sale operaționale la Chișinău, începând cu 16 decembrie 2024, cu introducerea unor zboruri directe spre opt destinații din Europa. Astfel, călătorii din Republica Moldova vor avea acces direct către orașe importante din Germania (Berlin, Dortmund, Memmingen, Nuremberg), Italia (Verona și Bologna), Franța (Paris) și Belgia (Bruxelles).

Fondată în 2003, Wizz Air este recunoscută pentru ofertele sale de zboruri la prețuri accesibile și pentru rețeaua extinsă de rute în întreaga Europă, consolidându-și poziția ca unul dintre principalii jucători pe piața zborurilor low-cost.

#wizz air #București #bilete

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tariful de 31% impus de administrația Trump exporturilor moldovenești în SUA a stârnit reacții în spațiul public, inclusiv acuzații la adresa diplomației moldovenești. Însă economistul Stas Madan demontează aceste teorii și explică mecanismul din spatele deciziei Washingtonului: o formulă matematică automată, nu negocieri sau sancțiuni politice.

„Am văzut afirmații de genul «moldovenii sunt varză la negocieri», dar realitatea este că tarifele impuse de SUA au fost calculate după aceeași metodologie pentru toate cele 183 de țări afectate. Nu au nicio legătură cu relațiile bilaterale”, afirmă Madan.

Potrivit economistului, Donald Trump a aplicat o formulă simplă bazată pe deficitul comercial al SUA cu fiecare țară în parte, raportat la valoarea importurilor din acea țară. În cazul Moldovei, din perspectiva SUA, în 2024: SUA a exportat bunuri în valoare de 53,6 milioane USD către Moldova, și a importat bunuri în valoare de 142 milioane USD din Moldova.

Acest lucru înseamnă un deficit comercial de 88,4 milioane USD pentru SUA față de Republica Moldova. Formula aplicată: (88,4 / 142) × 100 = 62%, apoi împărțit la 2 → tarif aplicat: 31%.

„Aceeași formulă a fost folosită pentru toate țările – de exemplu, Uniunea Europeană are un tarif de 20%, rezultat dintr-un deficit comercial de 39% împărțit la doi”, explică Madan.

Diferențele apar din modul în care se raportează statisticile comerciale: Exporturile sunt calculate în regim FOB (Free on Board), adică valoarea la ieșirea din țară, importurile sunt calculate în regim CIF (Cost, Insurance, and Freight), adică valoarea la intrarea în țara de destinație, incluzând transportul și asigurarea.

„Din cauza distanței mari, costurile de transport și logistică cresc valoarea bunurilor în statistica SUA, ceea ce explică de ce acolo importurile din Moldova apar mai mari decât exporturile noastre”, adaugă Madan.

Deci, tariful de 31% aplicat Republicii Moldova nu are legătură cu politica externă, ci este rezultatul unei formule automate bazate pe balanța comercială negativă a SUA. Potrivit lui Stas Madan, acuzațiile privind lipsa de competență diplomatică sunt nejustificate în acest caz.