Zile numărate pentru motoarele diesel. Alaiba propune majorarea taxei

13 Dec. 2021, 12:40
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Dec. 2021, 12:40 // Actual //  bani.md

Mașinile cu motoare diesel sunt condamnate la dispariție. Deputatul PAS, Dumitru Alaiba propune majorarea taxei și a înregistrat un proiect lege în parlament, în acest sens.

Doi ani în urmă, socialiștii au anulat reducerea de 50% la motoarele hibrid. Or, săptămâna trecută am înregistrat un proiect de lege care să revină la situația de până în 2020. Pentru că trebuie să promovăm motoare mai ecologice, să încurajăm achiziția de automobile mai ecologice, fapt care va contribui la scăderea poluării aerului și mediului înconjurător, datorită diminuării emisiei în atmosferă a dioxidului de carbon (CO2)”, susține Dumitru .

Alaiba propune majorarea taxei pentru motoarele diesel, care este cel mai poluant tip de carburant. „Știm că în UE motoarele diesel nu vor mai fi produse după anul 2025, iar vânzarea lor va fi interzisă după 2029. Dacă nu le descurajăm de pe acum, aceste mașini vor lua destinația spre țări ca a noastră. Dacă nu acționăm acum, toată Europa va trece pe electric, iar noi vom continua să poluăm și în 2045” a punctat Alaiba.

în luna decembrie a anului 2019, deputații au modificat Codul Fiscal prin anularea reducerii de 50% la importul mașinilor de tip hibrid. Modificările au fost susținute la inițiativa deputaților socialiști, deși a fost semnată și o petiție publică. Deputații de pe atunci ai Blocului ACUM, Liviu Vovc și Lilian Carp, susțineau că modificarea respectivă ar fi fost efectuată în beneficiul consilierului municipal PSRM din cadrul Consiliului Municipal Chișinău, Vasile Chirtoca, care este și președinte al „DAAC Hermes” SA, cea mai mare companie specializată în importul mașinilor în țară.

22 Iun. 2026, 16:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Iun. 2026, 16:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) propune majorarea marjei comerciale specifice aplicate la comercializarea cu amănuntul a benzinei și motorinei în semestrul II al anului 2026. Potrivit notei informative care însoțește proiectul de hotărâre, marja va crește de la 3,46 lei la 3,66 lei pentru fiecare litru de carburant, ceea ce reprezintă o majorare de 20 de bani pe litru.

Decizia este justificată prin actualizarea formulei prevăzute de legislație, care ia în calcul evoluția indicelui prețurilor de consum. Conform datelor Biroului Național de Statistică, inflația acumulată în ultimele șase luni (decembrie 2025 – mai 2026) a fost de 5,78%, indicele IPC utilizat în calcul fiind de 105,78%.

Documentul arată că ANRE continuă să mențină suspendată aplicarea coeficientului de eficientizare a pieței petroliere, măsură introdusă încă din ianuarie 2023 pentru a evita presiuni suplimentare asupra prețurilor la carburanți.

Pe lângă marja comercială, în prețul carburanților este inclusă și contribuția obligatorie pentru eficiență energetică, stabilită pentru anul 2026 la 0,16 lei/litru pentru benzină și 0,18 lei/litru pentru motorină. Astfel, marja comercială totală care va fi utilizată la calculul prețurilor maxime ajunge la 3,82 lei/litru pentru benzină și 3,84 lei/litru pentru motorină.

Datele istorice prezentate de ANRE arată că marja comercială a crescut constant în ultimii ani. Dacă în semestrul I al anului 2021 aceasta era de 2,91 lei/litru, în semestrul II al anului 2026 va ajunge la 3,66 lei/litru, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 26% în cinci ani.

Majorarea marjei comerciale nu înseamnă automat o scumpire imediată cu 20 de bani a benzinei și motorinei la pompă, deoarece prețurile finale sunt influențate și de cotațiile internaționale Platts, cursul valutar și alte componente incluse în metodologia ANRE.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!