60% din electricitatea Moldovei vine din import: Energocom dezvăluie datele din ianuarie

În perioada 1-20 ianuarie 2025, SA Energocom a achiziționat un volum total de 280 mii MWh de energie electrică, la un preț mediu ponderat de aproximativ 126,75 euro/MWh.

Cantitatea totală și costurile aferente includ energia cumpărată de pe piața internă, în calitate de furnizor central, în baza Dispoziției nr. 1 CSE din 27 decembrie 2024, dar și energia importată prin contracte bilaterale sau achiziționată de pe bursa română OPCOM.

Conform datelor furnizate, aproximativ 30% din necesarul de energie electrică a fost produs local, de centralele de termoficare urbane din Chișinău și Bălți. Importurile au reprezentat 60% din total, în timp ce parcurile eoliene, fotovoltaice și centralele pe biogaz au contribuit cu puțin peste 10%.

Este de menționat că prețul de vânzare al energiei electrice, aprobat de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică, este de aproximativ 145 euro/MWh. Această diferență între prețul de achiziție și cel de vânzare asigură acoperirea costurilor de operare și alte cheltuieli asociate distribuției.

Această dinamică reflectă eforturile SA Energocom de a asigura un mix energetic echilibrat și de a gestiona costurile pentru a garanta livrarea fiabilă a energiei electrice către consumatori.

#Energie #achizitie #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.