Transnistria, la limita supraviețuirii! Gazul mai ajunge doar până pe 20 ianuarie

Potrivit pretinasului prim-vicepremier al regiunii transnistrene, Serghei Obolonic, rezerva de gaz rămasă în conducte este suficientă pentru a asigura alimentarea cu gaz a sudului regiunii până pe 20 ianuarie și a nordului până pe 10 ianuarie. Livrările de gaz din partea Ucrainei au fost oprite pe 31 decembrie, la ora 19:50, a anunțat Obolonic în cadrul unei ședințe a Comandamentului Operativ pentru depășirea crizei energetice.

„În acest moment, în conducte se află 13 milioane de metri cubi de gaz. Rezerva formată în avans va fi utilizată pentru a asigura alimentarea cu gaz a obiectivelor esențiale, care nu pot fi deconectate,” a declarat Serghei Obolonic.

Din cauza crizei energetice, la sfârșitul anului trecut, au fost deconectate de la sistemul de încălzire 131 de școli, 147 de grădinițe și 130 de clădiri administrative ale autorităților publice.

Gazprom a sistat livrările de gaz în regiunea stângă a Nistrului din 1 ianuraie 2025, resepctiv regiunea a rămas fără căldură și apă caldă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transnitria #gaz #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.