Dezvăluiri șocante! CFM luptă cu datorii de zeci de milioane, în timp ce politicienii politizează criza

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) și Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova își exprimă îngrijorarea față de încercările unor actori politici și oficiali de a-și camufla incompetența sau de a implica întreprinderea în jocuri politice.

Colectivul CFM conștientizează rolul strategic în dezvoltarea economică a țării și, în ciuda dificultăților, își îndeplinește zilnic responsabilitățile. În paralel, întreprinderea continuă reforma instituțională începută, având ca obiectiv principal asigurarea serviciilor de transport calitative pentru călători și mărfuri.

CFM reamintește că infrastructura feroviară este proprietate publică, sprijinită parțial din bugetul de stat în baza unui contract multianual. În acest sens, întreprinderea subliniază că funcționarea infrastructurii depinde de fondurile alocate de stat, necesare pentru întreținerea și dezvoltarea acesteia.

Administrația întreprinderii a detaliat situația financiară preluată în februarie 2024, când datoriile totale depășeau 930 milioane de lei, incluzând restanțe salariale și datorii la servicii esențiale. Au fost implementate măsuri de optimizare care au generat economii semnificative la cheltuieli, cum ar fi reducerea costurilor salariale, a cheltuielilor pentru materiale și a consumului de carburanți.

În ciuda progreselor, întreprinderea continuă să se confrunte cu dificultăți financiare, inclusiv pierderi de circa 25 milioane de lei lunar, generate de scăderea traficului de mărfuri și a serviciilor de transport pentru pasageri. Acest declin a fost accentuat de blocajele regionale și de războiul din Ucraina, care au redus semnificativ fluxul de mărfuri pe liniile feroviare moldovenești.

Pe lângă optimizarea cheltuielilor, CFM a propus soluții concrete pentru redresarea financiară, cum ar fi casarea locomotivelor uzate și prelungirea contractelor pentru activele neutilizate. Totuși, procesul a fost întârziat de deciziile Agenției Proprietăți Publice (APP), ceea ce a agravat dificultățile întreprinderii.

Administrația CFM reafirmă angajamentul față de angajați și călători, respingând ferm orice tentativă de manipulare politică. Ion Zaporojan, președintele Federației Sindicale a Feroviarilor, subliniază că instituția își asumă responsabilitatea pentru redresarea situației și solicită sprijin instituțional pentru rezolvarea problemelor structurale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorii #angajati #salarii #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.