Trump lovește din nou: SUA introduc tarife de 30% pe importurile din UE și Mexic începând cu 1 august

13 Iul. 2025, 08:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
13 Iul. 2025, 08:46 // Actual //  Ursu Victor

Președintele american Donald Trump a anunțat sâmbătă, printr-o postare pe platforma Truth Social, introducerea unor tarife vamale de 30% pe toate importurile din Uniunea Europeană și Mexic, începând cu 1 august. Decizia vine pe fondul eșecului negocierilor comerciale cu cei doi parteneri majori, relatează Bloomberg.

„30% este mult sub ceea ce ar fi necesar pentru a corecta dezechilibrul balanței comerciale”, a scris Trump, avertizând că dacă Bruxellesul sau Ciudad de México vor reacționa cu tarife proprii, SUA vor adăuga acele procente peste noile 30%.

Noile taxe se vor aplica separat față de tarifele sectoriale deja existente și vizează o gamă largă de produse. Trump a transmis scrisori oficiale președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și președintei Mexicului, Claudia Sheinbaum, în care a afirmat că „este o onoare” să le comunice aceste decizii, întrucât ele reflectă „forța și angajamentul SUA față de relațiile comerciale bilaterale”.

În ultimele luni, Trump a semnalat în mod repetat intenția de a impune tarife agresive pentru a reduce deficitul comercial. După ce a introdus, în februarie, taxe de 25% pe importurile din Mexic ca răspuns la criza migrației, măsura a fost suspendată, apoi reimpusă și din nou blocată. În aprilie, Trump a anunțat un tarif global de 10% pe majoritatea produselor importate în SUA.

Pe 23 mai, liderul de la Casa Albă a amenințat cu o taxă unică de 50% pe produsele europene, programată pentru 1 iunie. După o convorbire telefonică cu von der Leyen, termenul a fost amânat până pe 9 iulie, însă niciun acord nu a fost atins.

Perioada de grație de 90 de zile, instituită în aprilie pentru a evita un război comercial global, a expirat pe 8 iulie pentru taxele americane. Pe 14 iulie expiră și perioada de pauză pentru eventuale tarife de răspuns din partea UE, ceea ce ar putea declanșa un nou val de tensiuni comerciale transatlantice.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!