Vestmoldtransgaz introduce „abonamentul premium” la gaz: tarif nou pentru transport condiționat

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat tariful reglementat pentru un nou produs oferit de S.R.L. „Vestmoldtransgaz”: capacitatea condiționată pentru transportul gazelor naturale la punctele de interconectare de intrare și ieșire din rețea.

Tariful aprobat este de 277,26 lei/1000 m³/h, echivalent cu 26,26 lei/MWh/h, și se aplică utilizatorilor care rezervă simultan o capacitate de cel puțin 5.300 MWh/zi pentru transportul gazelor din punctul de intrare Căușeni către punctul de ieșire Grebeniki. Produsul este disponibil pe bază lunară, trimestrială sau anuală.

Potrivit ANRE, toate costurile aferente acestui produs vor fi recuperate exclusiv prin tariful nou aprobat, fără a afecta tarifele existente pentru capacitatea fermă sau întreruptibilă. Mai mult, eventualele venituri suplimentare din comercializarea produsului vor putea contribui la reducerea tarifelor de transport în viitor, în beneficiul consumatorilor moldoveni.

Capacitatea condiționată este un pas strategic pentru integrarea regională și pentru creșterea flexibilității rețelei de transport gaze. Autoritățile susțin că acest produs consolidează poziția Republicii Moldova ca rută-cheie de tranzit spre instalațiile de stocare din Ucraina și alte piețe din regiune, în conformitate cu obiectivele naționale de diversificare a surselor și rutelor de aprovizionare cu gaze naturale.

Prin lansarea acestui mecanism, Vestmoldtransgaz și ANRE încearcă să valorifice la maximum infrastructura existentă și să contribuie la optimizarea costurilor de transport, într-un context regional tot mai dinamic și competitiv.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tranzit #Vestmoldtransgaz #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Internațional Liber Giurgiulești, care reprezintă singura ieșire indirectă la mare a Republicii Moldova, a fost preluat integral de Portul Constanța. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a anunțat că a finalizat vânzarea companiei ICS Danube Logistics, operatorul portului, după un proces internațional de selecție a investitorului.

Potrivit BERD, tranzacția a avut loc „în urma unui amplu proces global de fuziuni și achiziții”, scopul fiind identificarea „unui investitor strategic pe termen lung, angajat să continue dezvoltarea portului și să consolideze integrarea Moldovei în rețelele comerciale regionale și globale”. Compania românească a fost aleasă „în urma unui proces competitiv riguros” și a preluat 100% din acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics.

Instituția subliniază rolul esențial al portului Giurgiulești pentru economia Republicii Moldova, menționând că acesta „joacă un rol critic în menținerea lanțurilor de aprovizionare și susținerea stabilității economice”, gestionând peste 70% din importurile și exporturile maritime ale țării. De asemenea, BERD notează că importanța strategică a portului „a crescut semnificativ în ultimii ani”.

Noul proprietar s-a angajat să dezvolte în continuare infrastructura. Conform comunicatului, Portul Constanța va investi în „extinderea capacității, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului portului în coridoarele europene de transport și logistică”. Totodată, tranzacția ar urma să „întărească legăturile economice și comerciale dintre Moldova și România”.

BERD mai precizează că, pe durata procesului de vânzare, a colaborat cu autoritățile din ambele state pentru a asigura respectarea legislației și „un rezultat care să susțină sustenabilitatea pe termen lung a portului”.

Ieșirea BERD din acest proiect marchează finalul unei implicări începute în 1995, când banca a sprijinit construcția portului. Potrivit instituției, Giurgiuleștiul a devenit între timp „o poartă maritimă pe deplin dezvoltată și de importanță strategică”, care intră acum „într-o nouă etapă de proprietate strategică pe termen lung”.

BERD nu a anunțat suma tranzacției, însă anterior Guvernul României a alocat în acest scop 281 de milioane de lei (circa 56 de milioane de euro).