Rusia lasă drumurile cu gropi pentru a turna miliarde în război

Autoritățile ruse au redus drastic volumul lucrărilor de reparație a drumurilor pentru a face economii la buget, direcționând resursele către finanțarea războiului. În acest an, cheltuielile pentru armată vor ajunge la 13,5 trilioane de ruble, echivalentul a aproape 40% din totalul bugetului federal.

Potrivit datelor citate de Vedomosti din serviciul „Kontur.Zakupki”, în perioada ianuarie–august numărul contractelor de reparație a drumurilor încheiate de autoritățile de stat și locale a scăzut cu 25%. Cheltuielile alocate acestor lucrări s-au redus cu 11%, până la 1,02 trilioane ruble, scrie The Moskow Times.

Tendința descendentă se înregistrează pentru al treilea an consecutiv: 2022: 1,48 trilioane ruble, 2023: 1,24 trilioane ruble și 2024: 1,14 trilioane ruble.
Astfel, în perioada 2022–2025, finanțarea reparațiilor de drumuri a scăzut cu 32%.

Experții explică declinul prin redistribuirea fondurilor către „alte priorități”. În prima jumătate a lui 2025, cheltuielile pentru „apărare națională” au crescut cu 31% față de anul trecut, ajungând la 8,484 trilioane ruble – cu 95% mai mult decât în 2023. În același timp, veniturile bugetare au crescut cu doar 3%, iar cele din petrol și gaze s-au prăbușit cu aproape 20%.

Consecința: o „gaură” bugetară de 3,7 trilioane ruble în prima jumătate a anului, care până la sfârșitul lui iulie a ajuns la 4,9 trilioane. Deficitele au lovit și regiunile, unde lipsa de venituri a dus la un minus de circa 400 miliarde ruble în șase luni.

Surse guvernamentale citate de Reuters susțin că, în 2026, Kremlinul nu intenționează să reducă cheltuielile militare, chiar dacă faza activă a războiului din Ucraina s-ar încheia. În schimb, pentru a acoperi găurile din buget, autoritățile vor fi „nevoite inevitabil” să majoreze taxele.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drumuri #cheltuieli #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grupul KazMunayGas International, proprietarul Rompetrol Moldova, a încheiat anul 2025 cu un profit net de 128 de milioane de dolari, cel mai mare din istoria companiei, potrivit datelor prezentate de compania-mamă din Kazahstan, notează economica.net.

Conform informațiilor oficiale, EBITDA consolidată a KMGI a ajuns la 424 de milioane de dolari în 2025, în creștere cu 61% față de 2024.

“Volumul total de materii prime procesate la rafinăria Petromidia s-a ridicat la 5,88 milioane de tone, cu o capacitate medie reală de procesare de 14,9 mii de tone pe zi. Volumele de vânzări ale subsidiarelor de retail ale KMGI au crescut cu 14% față de 2024, ca urmare a majorării vânzărilor en-gros și de trading în România, precum și în alte țări – Republica Moldova, Bulgaria și Georgia”, mai arată compania kazahă.

De asemenea, veniturile din activități non-combustibili au ajuns la 56,9 milioane de dolari, în creștere cu 9% comparativ cu anul precedent.

Rompetrol este principala marcă a KMG International, grup deținut de compania națională de petrol și gaze din Kazahstan, KazMunayGas. KMG International are aproximativ 6 000 de angajați și desfășoară activități în 11 piețe principale din regiunea Mării Negre și a Mării Mediterane.

Marca Rompetrol este reprezentativă pentru operațiunile de rafinare și petrochimie, activitățile de distribuție din România, Republica Moldova, Bulgaria și Georgia, precum și pentru serviciile la sondă din domeniul upstream. Grupul deține și operează rafinăria Petromidia, cea mai mare rafinărie din România, precum și rafinăria Vega, singurul producător și furnizor de produse speciale.

Grupul KMGI deține și Rompetrol Moldova, cel mai mare comerciant și importator de produse petroliere. Rompetrol asigură circa o treime din importul de carburanți pe piața locală.