Ultimul pilon, montat la LEA Vulcănești–Chișinău: energizarea treptată se va face în următoarele 60 de zile

Lucrările de construcție și instalare a Liniei Electrice Aeriene Vulcănești–Chișinău sunt aproape finalizate, fiind realizate în proporție de circa 99%. În prezent, este în lucru ultimul pilon și întinderea ultimului kilometru de conductor.

După încheierea construcției, se va realiza o energizare treptată care va dura până la 60 zile, în timpul căreia va fi inspectat în timp real comportamentul operațional al liniei, iar după validarea tuturor parametrilor, aceasta va fi dată în exploatare. Aceste proceduri sunt obligatorii în cazul infrastructurii critice, pentru siguranță și fiabilitate.

La Stația Electrică Chișinău 330 kV, instalarea echipamentului primar este finalizată în proporție de aproximativ 78%, iar la Stația Electrică Vulcănești 400 kV lucrările de extindere au ajuns la 58%, fiind finalizată instalarea cadrului metalic, urmând să fie montat echipamentul primar.

Directorul UCIPE, Ruslan Surugiu, a subliniat că în spatele fiecărui pilon și al fiecărui kilometru de linie se află luni de muncă, planificare și coordonare, de la proiectarea tehnică și exproprierea terenurilor, până la construcția efectivă și testarea materialelor. El a menționat că au existat provocări economice și logistice, inclusiv legate de contextul regional, dar echipa a reușit să finalizeze lucrările la timp.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#ultimul pilon #linie electrică #vulcanesti-chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Veniturile colectate la vamă nu reflectă în totalitate volumul real al importurilor, iar în sistem persistă practici vechi care afectează bugetul de stat. Declarația a fost făcută de ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul unei emisiuni Realitatea de privește de la Realitatea TV.

Întrebat dacă încasările din vamă corespund realității, oficialul a răspuns: „De obicei nu” și a spus t că există fluxuri de bunuri care nu sunt impozitate, precum coletele sau anumite bunuri personale. În același timp, ministrul a lăsat să se înțeleagă că în sistem persistă practici informale.

„Există cu siguranță… sunt tradiții mai vechi. Vom continua să luptăm cu ele”, a declarat Gavriliță, sugerând indirect probleme de integritate în activitatea vamală.

Ministrul a precizat că autoritățile vor continua investițiile în echipamente, tehnologii și sisteme de control pentru a reduce tentativele de fraudare a bugetului.

Cu toate acestea, oficialul a evitat să ofere o estimare clară a pierderilor anuale cauzate de evaziune sau subevaluarea mărfurilor. „Nu cred că aș putea opera cu asemenea cifre”, a spus acesta, menționând că lipsa unor date exacte indică dificultatea de a cuantifica fenomenul.

În lipsa unor evaluări oficiale, ministrul a sugerat că eventualele estimări ar putea veni din surse externe, însă a admis că, în multe cazuri, prejudiciile reale rămân necunoscute, iar doar o parte dintre tentativele de fraudă ajung să fie depistate.