Bolea schimbă pista! Nordul Moldovei intră în jocul mare al aviației

26 Dec. 2025, 10:09
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Dec. 2025, 10:09 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea a anunțat un plan de dezvoltare a aeroporturilor de la Chișinău și Mărculești în anul 2026. Oficialul a precizat, în cadrul unui club de presă, că documentul va contura o abordare bazată pe știință și analiză, astfel încât investițiile să fie realizate „ca la carte”. Potrivit lui Bolea, agentul economic care va elabora master-planul va fi selectat prin licitație publică.

Planul va viza dezvoltarea, la nivel național, atât a aeroportului din Chișinău, cât și a aerodromului din Mărculești, și va include o analiză aprofundată a pieței aviatice din bazinul Mării Negre. „Cred că trebuie extins acest studiu chiar la nivel european, pentru a vedea care este poziția noastră și ce rol jucăm pe această piață”, a declarat ministrul.

Vladimir Bolea a subliniat importanța valorificării potențialului din nordul țării, menționând că, pe lângă Chișinău, Republica Moldova dispune de un aeroport funcțional la Mărculești, cu pistă de 2.400 de metri, zonă economică liberă și capacitatea de a atrage investitori. „Este un semnal bun pentru investitori că există și nordul Republicii Moldova”, a spus oficialul.

În vara acestui an, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat, în lectură finală, un proiect de lege prin care Aeroportul Mărculești a trecut sub administrarea Aeroportului Internațional Chișinău. Autoritățile anunță că urmează modernizarea infrastructurii, astfel încât aerodromul să poată opera atât curse cargo, cât și zboruri de pasageri. Estimările indică investiții necesare de circa 4,2 milioane de euro pentru lansarea curselor de pasageri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

01 Oct. 2026, 16:40
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Oct. 2026, 16:40 // Actual //  Ursu Victor

Dependența energetică, necesitatea îmbunătățirii mediului de afaceri și investițional și consolidarea fundamentelor macroeconomice sunt principalele provocări economice pe care Republica Moldova trebuie să le depășească pentru a se apropia mai rapid de Uniunea Europeană. Declarația a fost făcută de comisarul european pentru Economie și Productivitate, Valdis Dombrovskis, întrebat care sunt cele trei probleme economice ce împiedică accelerarea integrării europene a țării.

Potrivit oficialului european, Republica Moldova a făcut deja progrese importante în integrarea economică în UE, inclusiv prin aderarea la diverse programe europene, participarea la SEPA, aplicarea regimului „Roam Like at Home” și valorificarea Zonei de Liber Schimb Aprofundat și Cuprinzător.

„Din punctul meu de vedere, eu cred că mergem bine”, a declarat Dombrovskis.

El a subliniat că integrarea economică a Republicii Moldova în Uniunea Europeană are loc deja, iar relațiile comerciale și investiționale sunt tot mai strânse. Potrivit acestuia, aproximativ 57% din exporturile Republicii Moldova sunt orientate spre piața UE, în timp ce circa 70% din investițiile străine directe provin din Uniunea Europeană.

Una dintre principalele vulnerabilități rămâne însă sectorul energetic. Dombrovskis a menționat că sunt implementate proiecte majore de infrastructură pentru integrarea Republicii Moldova în rețelele și piețele europene de electricitate și gaze și pentru reducerea dependenței de livrările din Rusia.

O altă problemă indicată de comisar este mediul de afaceri și investițional. Potrivit lui, companiile europene sunt interesate să-și consolideze prezența în Republica Moldova, însă pentru aceasta este necesar un climat mai favorabil investițiilor.

În același timp, Dombrovskis a accentuat importanța menținerii unor fundamente macroeconomice solide, condiție esențială pentru atragerea investițiilor și accelerarea integrării economice.

Oficialul european a precizat că aceste probleme sunt abordate inclusiv prin Planul de Creștere pentru Republica Moldova, care urmărește accelerarea reformelor și apropierea economiei moldovenești de piața unică europeană.