Asigurările sociale înoată în bani, dar deficitul rămâne

Veniturile bugetului asigurărilor sociale au ajuns în 2025 la 49,202 miliarde de lei (circa 2,894 miliarde de dolari), în creștere cu 6,356 miliarde de lei sau aproape 15% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Casa Națională de Asigurări Sociale.

Peste jumătate din încasări au provenit din contribuțiile de asigurări sociale obligatorii, care au totalizat 28,081 miliarde de lei — cu 3,201 miliarde de lei (+12,9%) mai mult decât în 2024.

Alte venituri au însumat 877,3 milioane de lei, în principal din cota-parte a impozitului unic achitat de rezidenții parcurilor IT (circa 864,9 milioane de lei).

Transferurile din bugetul de stat au constituit 20,244 miliarde de lei. Din această sumă, 16,105 miliarde de lei au fost direcționate către plata prestațiilor sociale și a altor cheltuieli finanțate conform legii, iar 4,138 miliarde de lei (aprox. 243,4 milioane de dolari) au fost alocate pentru acoperirea deficitului fondului social.

Pe partea de cheltuieli, bugetul asigurărilor sociale a înregistrat o creștere de 13,9% și a ajuns la 49,079 miliarde de lei (un plus de 6,357 miliarde de lei față de 2024).

Dacă luăm în calcul sprijinul bugetar pentru acoperirea deficitului, veniturile totale au depășit cheltuielile cu 122,8 milioane de lei. Un sold similar era disponibil în conturile CNAS la 1 ianuarie 2026, potrivit datelor instituției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#social. asigurari #buget

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi