Iașiul intră în picaj, Chișinăul decolează! Zboruri tăiate peste Prut

Diferența dintre traficul aerian al Iașului și cel al Chișinăului se adâncește vizibil. Zborurile de la Aeroportul Internațional Iași spre Pescara (Italia) și Copenhaga (Danemarca) dispar din orarul de vară al companiei aeriene Wizz Air care le opera. Decizia vine după ce același operator renunțase anterior la rutele Catania și Bari (Italia), Malmö (Suedia) și Düsseldorf (Germania).

În contrast, Wizz Air își extinde prezența la Aeroportul Internațional Chișinău. Începând cu 31 martie 2026, din capitala Republicii Moldova va fi disponibilă o nouă destinație externă – Stuttgart (Germania), cu zboruri operate marți, joi și sâmbătă.

Datele de trafic confirmă tendința. La finalul anului 2025, Aeroportul Iași a raportat 2,2 milioane de pasageri, un rezultat catalogat de conducerea aerogării drept „an excepțional”. În același timp, Chișinăul a depășit pragul de 6 milioane de pasageri, consolidându-și poziția de hub regional.

Un detaliu cheie explică migrarea cererii. Aproximativ 1,4 milioane dintre pasagerii care au zburat de la Chișinău în 2025 au fost cetățeni români, cel mai probabil moldoveni cu dublă cetățenie. Aceștia au ales ofertele din capitala Basarabiei în detrimentul celor de la Iași sau Suceava, considerate mai limitate ca destinații și frecvențe.

#iasi #zbor #avion #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova ar putea deveni o platformă logistică pentru companiile implicate în reconstrucția Ucrainei. Premierul Vasile Tofan a declarat, la Moldova Business Week 2026, că partea ucraineană a solicitat utilizarea unor spații de depozitare din Republica Moldova.

„Acesta nu este un concept teoretic. Noi avem o solicitare explicită din partea ucraineană de a folosi spații de stocare în Republica Moldova, de depozitare, iar ucrainenii ar închiria tot ce avem noi aici”, a declarat Tofan.

Premierul a spus că Republica Moldova trebuie privită nu doar ca o piață de mai puțin de trei milioane de oameni, ci și ca o „țară de intrare” și o platformă pentru companiile care vor să participe la reconstrucția Ucrainei.

„Moldova nu este doar o țară cu sub 3 milioane de persoane, dar trebuie să ne gândim la Moldova ca la o țară de intrare, o platformă pentru companii care vor să participe în reconstruirea Ucrainei”, a declarat premierul.

Declarațiile lui Tofan vin în contextul în care Ucraina caută soluții pentru protejarea și menținerea lanțurilor logistice și de aprovizionare afectate de atacurile asupra infrastructurii.

Ministrul ucrainean al Politicii Agrare și Alimentației, Taras Vîsoțki, a declarat anterior, într-un interviu pentru RBC-Ukraine, că Ucraina analizează posibilitatea relocării unor capacități de depozitare a produselor alimentare în țările vecine, inclusiv în Republica Moldova. Potrivit acestuia, sunt analizate eventuale modificări legislative necesare pentru o asemenea soluție.

#vasile tofan #investiții în moldova #Moldova Business Week