Compromis pe șine! CFM reduce tarifele la transportul cerealelor

09 Feb. 2026, 09:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Feb. 2026, 09:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova a ajustat în scădere tarifele pentru transportul feroviar al cerealelor și semințelor oleaginoase în cadrul operațiunilor de export-import. Noile tarife au intrat în vigoare din 5 februarie 2026, reducerea fiind de ordinul câtorva cenți pe tonă.

Potrivit președintelui Asociației Producătorilor și Exportatorilor de Cereale „Agrocereale”, Iurie Rija, diminuarea tarifelor este rezultatul „unui dialog constructiv” purtat între membrii asociației, conducerea CFM și Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Rija a amintit că precedenta modificare a tarifelor la transportul feroviar de cereale și oleaginoase a avut loc la începutul lunii noiembrie 2025, când acestea au fost majorate în medie cu 7%. La acel moment, Asociația „Agrocereale” a calificat scumpirea drept un factor care reduce competitivitatea atât a producătorilor și comercianților agricoli, cât și a transportatorului feroviar din Republica Moldova.

„Aparent, reducerea tarifelor operată la sfârșitul săptămânii trecute reprezintă un compromis acceptabil pentru toți participanții la proces”, a subliniat Iurie Rija, menționând că ajustarea, deși modestă, contribuie la temperarea presiunii costurilor logistice într-un context dificil pentru piața agricolă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Mart. 2026, 17:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Mart. 2026, 17:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, afirmă că salariul de aproximativ 50.000 de lei pe care îl primește în funcția publică este suficient în contextul economic al Republicii Moldova, însă nu reflectă nivelul de responsabilitate al poziției. Declarațiile au fost făcute în cadrul podcastului Ziarul de Gardă, unde oficialul a vorbit despre diferența majoră dintre veniturile din sectorul privat și cele din funcția publică.

Junghietu a precizat că anterior avea un salariu de circa 12.000 de euro pe lună, iar după preluarea funcției de ministru a fost nevoit să-și ajusteze cheltuielile la noile realități financiare. „Acum trăiesc din salariul de ministru”, a declarat acesta, menționând că nivelul costului de viață din Republica Moldova este mai redus comparativ cu orașe precum Madrid sau Haga.

În același timp, ministrul consideră că remunerația este adecvată raportată la situația economică a țării, însă insuficientă dacă este analizată prin prisma responsabilităților funcției. „Reieșind din realitățile economice ale țării, este suficientă, dar reieșind din gradul de responsabilitate, nu”, a explicat Junghietu.

Oficialul a subliniat că, în sectorul energetic, responsabilitățile sunt considerabile, făcând referire la proiecte de amploare, de ordinul miliardelor de dolari, pe care le-a gestionat anterior în cariera sa din mediul privat.