O insulă întreagă, la vânzare: 3 hectare cu business turistic inclus, ofertă pentru milionari

O insulă privată, cu rol de fortăreață și un port pentru iahturi, a fost scoasă la vânzare în Danemarca. Istoria este este una interesantă și a atras atenția, deși prețul de vânzare – 10 milioane de euro – nu este unul mic.

Insula Flakfortet a fost construită între anii 1910 și 1916 în strâmtoarea Øresund și făcea parte din sistemul de fortificații maritime ale capitalei Copenhaga, potrivit Bild. În Primul Război Mondial, fortul nu a fost însă niciodată utilizat activ. Deși pe amplasament puteau fi staționați până la 550 de militari și existau și tunuri, nu s-a tras niciodată. În 1968, armata daneză a părăsit definitiv baza.

Din 2001, fosta instalație militară aparține companiei suedeze Malmökranen. Acum, proprietarii doresc să se despartă de fortăreața cu valoare istorică, cu un profit considerabil. Malmökranen a cumpărat Flakfortet pentru doar 3 milioane de coroane daneze. Prețul de vânzare stabilit acum este de 74,5 milioane de coroane daneze (aproximativ 10 milioane de euro).

Dar ce primește cumpărătorul pentru acești bani? De zeci de ani, insula este un loc de întâlnire popular pentru navigatori, un punct fierbinte pentru sporturile nautice și foarte apreciată și de turiști. În anii de vârf, până la 50.000 de vizitatori vin aici, relatează revista Yacht.

Flakfortet are o suprafață totală de 30.713 metri pătrați. Suprafața construită este de 9.900 de metri pătrați, potrivit platformei daneze de date Resigts. Există un restaurant, spații de cazare și săli de conferințe. De asemenea, există o legătură cu feribotul către Copenhaga.

Proprietatea dispune chiar și de propriile instalații de alimentare cu apă și energie electrică. „Datorită unei instalații moderne de desalinizare, insula este complet autonomă în ceea ce privește apa potabilă. În plus, două generatoare Scania asigură necesarul de energie electrică”, spune Stig Lintrup, directorul agenției imobiliare Lintrup & Norgart.

Din 2002, Flakfortet se află sub protecția monumentelor istorice. Construcțiile noi sau renovările trebuie aprobate de Agenția Daneză pentru Castele și Cultură. În plus, insula trebuie să rămână accesibilă publicului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vinzare #milionari #insula

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce Statele Unite și Iranul poartă negocieri privind redeschiderea completă a Strâmtorii Ormuz și reluarea fluxurilor de petrol din Orientul Mijlociu, evoluția viitoare a pieței petroliere ar putea depinde de un actor care nu participă la discuții: China.

Potrivit unei analize CNN, a doua cea mai mare economie a lumii și unul dintre cei mai mari consumatori de petrol a reușit să atenueze impactul creșterii prețurilor prin reducerea importurilor, utilizarea rezervelor strategice și extinderea consumului de energie regenerabilă.

Deși războiul din regiune durează de peste trei luni, iar pierderile estimate de aprovizionare au depășit un miliard de barili de petrol, prețurile internaționale ale țițeiului au rămas relativ stabile. Mai mulți analiști susțin că principalul motiv este comportamentul Chinei pe piața energetică.

„China a jucat un rol decisiv în limitarea impactului asupra restului Asiei și, implicit, asupra economiei globale”, a declarat Daan Walter, director al centrului de analiză energetică Ember.

Potrivit experților, Beijingul și-a construit în ultimii ani stocuri semnificative de petrol și a devenit mult mai flexibil în gestionarea consumului energetic. Acest lucru îi permite să reducă rapid importurile atunci când prețurile cresc, diminuând astfel presiunea asupra pieței mondiale.

Analiștii de la Société Générale consideră că China acționează ca o „mână invizibilă” care restabilește echilibrul pe piața petrolului. Potrivit estimărilor lor, Beijingul poate reduce importurile cu aproximativ trei milioane de barili pe zi, influențând semnificativ raportul dintre cerere și ofertă la nivel global.

În ultimele luni, unele prognoze avertizau că prețul petrolului ar putea urca până la 200 de dolari pe baril din cauza conflictului din Orientul Mijlociu și a riscurilor privind blocarea Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul petrolului la nivel mondial. Totuși, aceste scenarii nu s-au materializat până acum.

Experții consideră că influența Chinei asupra piețelor energetice globale va continua să crească, iar deciziile Beijingului privind consumul, importurile și investițiile în energie verde vor deveni la fel de importante pentru prețul petrolului ca evoluțiile geopolitice din Orientul Mijlociu.

#cotații #petrol #china