Gazele se scumpesc în Europa: cotațiile au urcat cu până la 7,7%

12 Mart. 2026, 14:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
12 Mart. 2026, 14:51 // Actual //  Grîu Tatiana

Cotațiile gazelor naturale în Europa au crescut joi dimineață, urmând tendința de scumpire a petrolului, pe fondul intensificării tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscurilor de perturbare a transporturilor maritime, transmite Bloomberg.

Potrivit datelor pieței, contractele futures de referință au crescut pentru a doua zi consecutiv, cu până la 7,7%, recuperând o parte din pierderile înregistrate la începutul săptămânii. Evoluția vine după noi semnale de instabilitate pe piețele energetice globale.

Printre evenimentele care au alimentat îngrijorările se numără evacuarea unui important terminal de export de petrol din Oman și avarierea a două petroliere în apele Irakului, incidente care amplifică temerile privind securitatea transporturilor energetice din regiune.

În jurul orei 08:26, la hub-ul de gaze Title Transfer Facility (TTF) din Amsterdam – principalul punct de referință pentru prețurile gazelor în Europa – cotațiile futures erau în creștere cu 3,4%, ajungând la 51,67 euro pentru un megawatt-oră (MWh).

Analiștii de la Morgan Stanley și-au revizuit în creștere estimările privind prețul gazelor în Europa pentru restul anului. Potrivit acestora, statele europene vor trebui să atragă cantități importante de gaze naturale lichefiate (GNL) în perioada verii pentru a reumple depozitele golite după sezonul rece.

Totodată, banca americană estimează că producția de GNL din Qatar ar putea fi întreruptă pentru cel puțin o lună, ceea ce ar elimina surplusul global de gaz lichefiat anticipat anterior pentru anul 2026.

Situația s-a complicat după ce conflictul din Orientul Mijlociu a dus la închiderea facilității Ras Laffan Industrial City din Qatar, cea mai mare instalație de export de gaze lichefiate din lume, și la blocarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz.

Potrivit estimărilor, aceste evoluții au redus aprovizionarea globală cu GNL cu aproximativ 20%, provocând creșteri rapide ale prețurilor gazelor în Asia și Europa și sporind temerile legate de presiunile inflaționiste și impactul asupra economiei globale.

23 Sept. 2026, 17:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Sept. 2026, 17:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.