Transportul interraional și raional se scumpește din 10 aprilie: noile tarife aprobate de ANTA

Călătoriile interraionale și raionale se scumpesc din 10 aprilie, după ce Agenția Națională Transport Auto a aprobat noi tarife, mai mari, pe fondul creșterii prețurilor la combustibil.

Pentru transportul interraional, tariful crește la 0,97 lei/km pentru categoria de confort II și la 1,09 lei/km pentru categoria I, ceea ce înseamnă o majorare de 7 bani/km, respectiv 6 bani/km față de nivelul stabilit pe 26 martie.

În cazul curselor raionale, tariful ajunge la 1,09 lei/km pentru categoria de confort II și la aproximativ 1,20 lei/km pentru categoria I. Asta înseamnă o scumpire de circa 7 bani/km pentru categoria II și de aproximativ 5 bani/km pentru categoria I, comparativ cu tarifele anterioare.

Ajustarea tarifelor vine în contextul creșterii semnificative a prețului la motorină, care a ajuns la o medie de 34,15 lei/litru în perioada 3-10 aprilie 2026, conform datelor ANRE.

Amintim că joi, 26 martie, Guvernul a aprobat modificarea Metodologiei de calculare a tarifelor pentru transportul rutier de persoane. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că Agenția Națională Transport Auto va stabili tarife provizorii, ajustate periodic în funcție de evoluția prețurilor la combustibil.

Î.S. „Moldelectrica” a încheiat anul 2025 cu un profit net de 107,99 milioane de lei, după ce în 2024 compania înregistrase pierderi de 36,4 milioane lei. Potrivit Raportului anual de activitate al Consiliului de administrație, întreprinderea a revenit pe creștere financiară și a continuat investițiile strategice în infrastructura energetică a Republicii Moldova.

Veniturile operaționale ale companiei au ajuns la 1,9 miliarde lei, în creștere cu aproape 29% față de anul precedent, iar activele totale au depășit 3,5 miliarde lei. În același timp, Moldelectrica a realizat investiții de 596,9 milioane lei, ceea ce reprezintă 88% din planul anual de investiții.

În anul 2025, Moldelectrica a transportat 4,697 miliarde kWh de energie electrică prin rețeaua națională de transport, gestionând 183 de stații electrice cu o putere instalată totală de 4 650,8 MVA și peste 4.067 kilometri de linii electrice aeriene de 35–400 kV. La sfârșitul anului, întreprinderea avea 1 265 de angajați, reprezentând aproximativ 94% din schema totală de personal prevăzută.

Compania a gestionat relația cu 131 de participanți în calitate de părți responsabile de echilibrare și a asigurat accesul la rețelele de transport pentru noi consumatori și producători de energie. În 2025 au fost emise 9 avize de racordare pentru consumatori, cu o capacitate totală de 30,75 MW, precum și avize pentru unități de producere a energiei cu o capacitate cumulată de 138 MW.

Printre cele mai importante proiecte realizate în 2025 se numără finalizarea construcției liniei electrice de 400 kV Vulcănești–Chișinău, considerată strategică pentru securitatea energetică a Republicii Moldova și pentru conectarea sistemului energetic național la piața europeană. Totodată, au continuat proiectele de interconectare energetică cu România, inclusiv direcția Bălți–Suceava.

Moldelectrica menționează că sistemul electroenergetic național a funcționat fără avarii majore pe parcursul anului, iar întreprinderea nu a înregistrat accidente de muncă. Indicatorul de indisponibilitate al rețelei a fost de 5,07 minute anual, sub limita internă de 10 minute.