CFM își caută salvarea în marfă! Oeste 33 de mii de tone transportate în august

Calea Ferată din Moldova (CFM) anunță că, în primele 21 de zile ale lunii august 2026, a asigurat transportul și tranzitul a peste 33 de mii de tone de mărfuri, cele mai mari volume fiind înregistrate la produsele agricole.

Potrivit datelor prezentate de întreprindere, exporturile de produse agricole transportate pe calea ferată au depășit 17,3 mii de tone. Cea mai mare cantitate a revenit semințelor de culturi oleaginoase – 7.526 de tone, urmate îndeaproape de grâu, cu 7.428 de tone.

Pe calea ferată au mai fost exportate 1.614 tone de orz și 829 de tone de boabe de mazăre. În total, cele patru categorii însumează 17.397 de tone de produse agricole.

În același timp, CFM raportează peste 15,7 mii de tone de mărfuri transportate în regim de tranzit în august.

Datele prezentate pentru principalele rute arată că pe traseul Basarabeasca–Galați au fost transportate 5.773 de tone de linte, în 82 de vagoane.

Pe ruta Basarabeasca–Reni au tranzitat 2.470 de tone de ulei de floarea-soarelui, în 38 de vagoane, precum și 5.600 de tone de orz, pentru care au fost utilizate 80 de vagoane.

Astfel, numai cele trei fluxuri de tranzit indicate de CFM însumează 13.843 de tone și 200 de vagoane, în timp ce volumul total al mărfurilor aflate în tranzit a depășit 15,7 mii de tone.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Primarii localităților din raionul Anenii Noi se opun selectării teritoriului raionului, inclusiv a satului Șerpeni, drept amplasament final pentru infrastructura regională de gestionare a deșeurilor. Într-o rezoluție adoptată joi, aceștia cer autorităților să analizeze și alte amplasamente, să evalueze impactul cumulativ asupra mediului și să asigure consultarea comunităților înainte de luarea unei decizii finale, transmite IPN.

Primarii susțin că în satul Țânțăreni există deja de mai multe decenii o infrastructură majoră pentru gestionarea și depozitarea deșeurilor, iar comunitățile din raion suportă efectele acesteia. În opinia lor, amplasarea unei noi infrastructuri în aceeași zonă ar putea crea un impact suplimentar asupra aerului, solului, apei, biodiversității și sănătății populației. Ei cer, de asemenea, evaluarea riscurilor pentru bazinul râului Bâc și, implicit, pentru fluviul Nistru.

În rezoluție se mai solicită examinarea unor amplasamente alternative din alte unități administrativ-teritoriale și o analiză comparativă a acestora. Primarii cer ca decizia privind amplasamentul final să fie luată doar după finalizarea studiilor tehnice și de mediu, a procedurilor de consultare și după examinarea tuturor alternativelor relevante. Ei precizează că poziția lor nu reprezintă o opoziție față de necesitatea unui sistem modern de gestionare a deșeurilor, ci față de selectarea raionului Anenii Noi în lipsa unei justificări complete privind impactul și avantajele acestei opțiuni.

Ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, a declarat joi, după întâlnirea cu autoritățile locale din Anenii Noi, că proiectul prevede construcția unui centru regional în zona Bazei Militare de Instruire Bulboaca, cunoscută local drept „poligonul de la Bulboaca”. El a spus că îngrijorările exprimate de comunități trebuie discutate și clarificate. Potrivit ministrului, terenul propus se află la aproximativ 6 km de Șerpeni și 4 km de Speia, iar accesul către centru ar urma să fie asigurat printr-un drum separat, în afara localităților.

Gheorghe Hajder a precizat că proiectul nu presupune construirea unei gropi de gunoi și că nu este prevăzută aducerea deșeurilor din întreaga țară în raionul Anenii Noi. Potrivit ministrului, centrul ar urma să dispună de sisteme pentru captarea gazelor, tratarea levigatului și protejarea solului. El a mai spus că autoritățile vor continua discuțiile cu comunitățile în procesul de stabilire a amplasamentului.