Taxe noi pentru transportatorii moldoveni care ajung în Azerbaidjan: cât vor plăti pentru drum

21 Aug. 2026, 17:16
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Aug. 2026, 17:16 // Actual //  Grîu Tatiana

Transportatorii moldoveni care ajung în Azerbaidjan trebuie să țină cont de taxele rutiere aplicate vehiculelor înmatriculate în state străine. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că, în baza informațiilor transmise de autoritățile azere, vehiculele care intră, tranzitează sau părăsesc teritoriul Azerbaidjanului sunt taxate în funcție de perioada de ședere și de caracteristicile vehiculului.

Pentru autocarele și alte vehicule destinate transportului de persoane, taxa pornește de la 15 dolari pentru o zi, în cazul vehiculelor cu până la 12 locuri. Pentru vehiculele cu 13–30 de locuri, taxa este de 20 de dolari pe zi, iar pentru cele cu 31 sau mai multe locuri ajunge la 25 de dolari. Dacă perioada de ședere ajunge la o săptămână, taxele cresc la 30, 40 și, respectiv, 50 de dolari, în funcție de numărul de locuri.

Pentru o ședere de până la o lună, taxa este de 100 de dolari pentru vehiculele cu până la 12 locuri, 140 de dolari pentru cele cu 13–30 de locuri și 175 de dolari pentru cele cu cel puțin 31 de locuri. Pentru perioade de până la trei luni, taxele ajung la 300, 400 și 500 de dolari, iar pentru o perioadă de până la un an – la 1.050, 1.400 și 1.750 de dolari.

În cazul transportului de mărfuri, cuantumul taxei depinde de numărul de osii. Un camion cu până la patru osii achită 20 de dolari pentru o zi, în timp ce pentru vehiculele cu patru osii și mai multe taxa este de 30 de dolari. Pentru o ședere de până la două săptămâni, taxele sunt de 40 și 80 de dolari, iar pentru o lună – de 140 și 280 de dolari.

Pentru o perioadă de până la trei luni, taxa ajunge la 400 de dolari pentru vehiculele cu până la patru osii și la 800 de dolari pentru cele cu patru osii sau mai multe. Pentru un an, taxele sunt de 1 400 și, respectiv, 2 800 de dolari.

Și perioada de ședere mai mare de un an vine cu costuri suplimentare. Pentru vehiculele de transport de persoane se adaugă între 12 și 20 de dolari pentru fiecare zi de aflare peste un an, în funcție de numărul de locuri. În cazul camioanelor, taxa suplimentară este de 15 dolari pe zi pentru vehiculele cu până la patru osii și de 30 de dolari pe zi pentru cele cu patru osii și mai multe.

Costurile pot crește și în cazul camioanelor foarte grele. Pentru transportul de mărfuri cu vehicule a căror masă totală, împreună cu încărcătura, depășește 41 de tone, se aplică o taxă suplimentară calculată în funcție de distanța parcursă. Aceasta variază de la 0,30 de dolari pentru vehiculele cu o masă între 41 și 51 de tone până la 1,80 dolari pentru cele care depășesc 81 de tone.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

21 Aug. 2026, 16:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Aug. 2026, 16:07 // Actual //  Grîu Tatiana

Darea în exploatare a Liniei electrice Vulcănești–Chișinău este amânată din cauza unei defecțiuni depistate la unul dintre transformatoarele de curent ale Stației Electrice Chișinău. Problema a fost identificată înainte ca stația să fie dată în exploatare și necesită intervenții suplimentare din partea producătorului.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a solicitat contractorului responsabil de lucrările la Stația Electrică Chișinău să accelereze toate acțiunile pentru remedierea defecțiunii și finalizarea testelor la echipamentele conexe. Subiectul a fost discutat în cadrul vizitei ministrului la stație, unde a fost analizat stadiul lucrărilor și situația echipamentelor necesare pentru punerea în funcțiune a proiectului.

Potrivit contractorului, defecțiunea a fost identificată în timpul instalării echipamentului conex al stației. Transformatorul de curent asigură conexiunea Stației Chișinău cu rețeaua de 330 kV și este necesar pentru energizarea și funcționarea infrastructurii aferente proiectului.

Echipamentul a fost returnat la fabrica producătorului din Spania la începutul lunii iunie pentru remedierea defecțiunii. În timpul dezasamblării, producătorul a constatat că sunt necesare verificări suplimentare. Remedierea problemei, verificările și testarea în fabrică ar putea dura câteva săptămâni, potrivit ultimelor informații transmise autorităților.

O parte semnificativă a proiectului este deja finalizată. Stația Electrică Vulcănești a fost finalizată, testată și energizată, iar linia propriu-zisă Vulcănești–Chișinău a fost finalizată în noiembrie 2025, înainte de termen, și a fost energizată până la Stația Chișinău.

Conform declarațiilor anterioare a premierului Vasile Tofan, linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău urma să fie dată în exploatare pe 27 august, de Ziua Independenței Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!