Scandalul supraprofiturilor bancare! Ioniță spune că problema ar putea fi mult mai gravă decât taxarea

01 Sept. 2026, 09:21
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
01 Sept. 2026, 09:21 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Economistul Veaceslav Ioniță pune sub semnul întrebării modul în care sunt formate profiturile băncilor din Republica Moldova și susține că autoritățile ar trebui să verifice dacă dobânzile ridicate și creșterea câștigurilor din sectorul bancar nu sunt alimentate de practici anticoncurențiale sau de modul în care statul își finanțează deficitul.

Declarațiile au fost făcute în cadrul unei emisiuni televizate la Cinema 1, în contextul discuțiilor privind reticența Guvernului de a introduce o taxă pe supraprofiturile băncilor.

Potrivit economistului, înainte ca autoritățile să discute despre o impozitare suplimentară a profiturilor bancare, ar trebui să analizeze mai întâi cauzele care au dus la majorarea acestora. Una dintre întrebările ridicate de Ioniță vizează politica monetară a Băncii Naționale a Moldovei și deciziile de majorare a ratei de bază.

„Problema supraprofitului băncilor sunt pe alte filiere. Prima ar fi să vedem cât de motivat economic sau nu economic a fost decizia BNM de a ridica rata de bază”, a declarat Ioniță.

Economistul afirmă că ar trebui verificat dacă deciziile BNM au fost fundamentate prin rapoarte și recomandări ale structurilor de specialitate, precizând că nivelul și evoluția ratei de bază îi ridică anumite semne de întrebare.

O altă problemă invocată de Ioniță este posibilitatea existenței unor înțelegeri între băncile comerciale, care ar putea influența piața și menține costurile de finanțare la niveluri ridicate.

„Trebuie de văzut dacă nu cumva băncile au niște înțelegeri între ele cum cumpără, că ele practic forțează piața în sus”, a afirmat economistul.

Ioniță a recunoscut însă că demonstrarea existenței unui eventual cartel bancar este extrem de dificilă și necesită investigații complexe. În opinia sa, Consiliul Concurenței ar avea nevoie de suficiente informații și instrumente pentru a putea identifica eventuale practici anticoncurențiale.

Economistul a făcut trimitere la experiența României, unde, potrivit afirmațiilor sale, autoritățile ar fi reușit să demonstreze existența unor practici de tip cartel și manipularea unor indicatori de piață.

„E un fenomen ușor de povestit, greu de făcut”, a spus Ioniță despre demonstrarea unor asemenea înțelegeri.

Un alt argument invocat de economist ține de creșterea cheltuielilor statului pentru împrumuturile contractate de pe piața internă. Potrivit lui Ioniță, costurile cu dobânzile au crescut de la aproximativ două miliarde de lei la patru miliarde, iar ulterior s-ar fi apropiat de cinci miliarde de lei.

„Cheltuielile noastre pe împrumuturile interne sunt profitul băncilor”, a susținut economistul.

În acest context, Ioniță a ridicat și problema dependenței mai mari a statului de finanțarea internă, în condițiile în care relațiile Republicii Moldova cu instituțiile financiare externe s-ar fi deteriorat.

Economistul a subliniat că nu prezintă dovezi privind existența unei acțiuni deliberate, însă consideră că o asemenea ipoteză trebuie verificată.

„Am toate motivele să îmi pun întrebarea asta. E grav dacă ar fi o astfel de situație”, a declarat Ioniță.

Potrivit acestuia, dacă s-ar demonstra că deteriorarea relațiilor cu finanțatorii externi ar fi fost provocată intenționat pentru a obliga statul să se împrumute mai mult de la băncile locale și pentru a le majora profiturile, situația ar fi extrem de gravă.

„Dacă noi avem o acțiune deliberată de deteriorare a relațiilor ca să le crești profitul, asta este crimă”, a afirmat economistul.

Ioniță susține că asemenea suspiciuni trebuie verificate de instituțiile competente și nu pot rămâne doar la nivelul unor declarații sau ipoteze formulate în spațiul public.

Economistul s-a referit și la propunerile privind taxarea suplimentară a profiturilor băncilor. În opinia sa, simpla creștere a impozitării nu înseamnă automat că statul va încasa mai mulți bani, deoarece instituțiile financiare pot utiliza mecanisme legale de optimizare fiscală.

„Mi s-a explicat foarte clar o metodă simplă cum băncile pot la anul să nu plătească un leu în plus față de anul ăsta”, a declarat Ioniță.

El a făcut distincție între evitarea ilegală a taxelor și optimizarea fiscală realizată în limitele legii și consideră că autoritățile trebuie să se concentreze nu doar pe nivelul impozitelor, ci și pe mecanismele prin care sunt generate profiturile bancare.

Veaceslav Ioniță concluzionează că sectorul bancar trebuie analizat mai atent de instituțiile statului, în special din perspectiva concurenței, a costurilor împrumuturilor și a modului în care sunt stabilite dobânzile.

Economistul nu a prezentat probe care să demonstreze existența unui cartel bancar sau a unei acțiuni coordonate între bănci și autorități, însă susține că evoluția profiturilor instituțiilor financiare și creșterea costurilor de finanțare ale statului justifică verificări suplimentare.

„E un domeniu care merită o atenție specială”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

01 Sept. 2026, 12:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
01 Sept. 2026, 12:48 // Bani și Afaceri //  bani.md

Directorul General al FLYONE, Mircea Maleca, a comentat, într-un interviu pentru portalul ZIUA, conflictul dintre companie și autoritățile Republicii Moldova. El susține că măsurile luate împotriva fondatorilor și companiei reprezintă o tentativă de a neutraliza un important jucător de pe piața aviatică.

„Este un fel de atac raider asupra unui jucător important de pe această piață, cu scopul de a-l neutraliza”, a declarat Mircea Maleca.

Potrivit directorului FLYONE, compania nu contestă dreptul statului de a verifica investițiile și de a invoca argumente de securitate națională, însă consideră că autoritățile trebuie să respecte reguli clare și dreptul la apărare.

„Nu contestăm dreptul statului de a verifica investițiile și de a proteja securitatea națională, este un atribut firesc al oricărui stat suveran. Problema apare atunci când există dubii serioase privind temeiul juridic, procedura aplicată sau respectarea dreptului la apărare”, a spus Maleca.

El afirmă că FLYONE a ales calea instituțională și juridică pentru a contesta măsurile autorităților.

„Tocmai de aceea nu dorim să transformăm acest caz într-o dispută politică. Am ales calea justiției și vrem ca legalitatea acestor acte administrative să fie evaluată de instanțe”, a declarat directorul companiei.

În același timp, Maleca susține că efectele conflictului depășesc situația FLYONE și pot afecta percepția investitorilor asupra Republicii Moldova.

„Deciziile pe care le considerăm abuzive generează incertitudine pentru întregul mediu de afaceri și afectează climatul investițional”, a afirmat el.

Directorul FLYONE avertizează că sectorul aviatic este urmărit de companii și instituții internaționale care iau în calcul stabilitatea și predictibilitatea piețelor.

„Aviația este o industrie globală. Companiile aeriene, finanțatorii, companiile de leasing, instituțiile financiare și partenerii internaționali analizează atent stabilitatea piețelor în care activează. Ceea ce se întâmplă la noi cu un operator major depășește relația dintre companie și autorități”, a spus Maleca.

În pofida conflictului, acesta afirmă că FLYONE nu intenționează să-și oprească dezvoltarea. Potrivit lui, compania operează în prezent cu 30 de aeronave și pregătește noi suplimentări ale flotei până la sfârșitul anului.

„FLYONE este un brand creat în Republica Moldova. De aici am pornit și aici vrem să ne dezvoltăm. Ne dorim să ne continuăm activitatea în condiții normale, să extindem rețeaua de destinații, să menținem locuri de muncă bine plătite și să aducem valoare adăugată țării. Miza acestei situații depășește compania FLYONE. Republica Moldova trebuie să arate partenerilor europeni și investitorilor că poate garanta un mediu aviatic stabil, competitiv și predictibil. Ne vom proteja drepturile prin toate mijloacele legale, dar obiectivul nostru final este ca din această situație să aibă de câștigat aviația națională”, a mai spus directorul general al FLYONE.