Celebrităţile de la Hollywood cheltuiesc zeci de mii de dolari anual pentru educaţia copiilor. Ce instituții au ales

Vedetele de la Hollywood sunt cunoscute pentru viața de lux pe care o trăiesc. Celebritățile nu uită nici de educația copiilor. Părinții cheltuie zeci de mii de dolari pe an.

De exemplu, fiica lui Tom Cruise și Katie Holmes, Suri Cruise în vârstă de 15 ani, studiază la scoala privată Avenues din Manhatan unde școlarizarea costă 56.000 de dolari pe an.

Fiica lui Kim Kardashian și Kanye West, North West, în vârstă de 8 ani, merge la școala prestigioasă Sierra Canyon din Chatsworth, California. Școlarizarea de la grădiniță până în clasa a VI-a costă în jur de 31.000 dolari pe an. Aici au studiat și Kendall și Kylie Jenner, Sean Coms și Dr Dre.

Blu Ivy Carter, fiica lui Beyonce și a lui Jay-Z, în vârstă de 9 ani, studiază la centrul de educație timpurie West Holywood. Școlizarea de la grădiniță până la clasele a V-a este peste 33.000 de dolari pe ani. Acestă școală primește doar 6% din solicitanți în fiecare an.

Prințul George, împreună cu sora sa, prințesa Charlote, frecventează amândoi școala privată Thomas’s Battersea din Londra. Pentru a putea prinde un loc la această școală trebuie să îți înscrii copilul încă de la naștere. Fiecare an de școlarizare pentru copiii între 4-7 ani costă în jur de 9.000 de dolari, iar pentru cei până în 13 ani in jur de 10.000 dolari.

Madonna și-a trimis fiica, Lourdes, la Liceul La Guardia din New York, o școală publică în care au absolvit Thimothee Chalamet și Nicki Minaj. Pamela Andreson i-a trimis pe cei doi băieții pe care îi are cu Tommy Lee Johnes, Brandon și Dylan, la o școală publică din Malibu.

#educatie #pret #vedete

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret Ve Sanayi A.Ş., sancționată în acest an de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru o practică coluzivă într-un proiect din Ucraina, a câștigat un nou contract rutier în Republica Moldova. Firma va construi drumul de ocolire a orașului Cimișlia, investiție estimată la 43,3 milioane de euro și finanțată de Banca Europeană de Investiții.

Contractul pentru construcția noului sector al drumului M3 a fost semnat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în prezența vicepremierului Vladimir Bolea. Centura va avea peste 7 kilometri și va fi construită integral pe un traseu nou, în extravilanul orașului Cimișlia. Proiectul urmărește devierea traficului de tranzit, inclusiv a transportului greu, în afara zonei urbane. Ministerul a anunțat oficial proiectul la 22 septembrie.

Proiectul include construcția a două poduri și trei intersecții denivelate, precum și instalarea iluminatului rutier, parapetelor de protecție, marcajelor și semnalizării. Lucrările sunt planificate să dureze aproximativ doi ani și jumătate.

„M3 este un drum important pentru legătura dintre centrul și sudul țării, pe traseul Chișinău–Comrat–Giurgiulești–frontiera cu România. Pe această rută circulă atât transport de pasageri, cât și de mărfuri, iar noul drum de ocolire va face deplasarea mai eficientă”, a declarat Vladimir Bolea.

Licitația a fost organizată în cadrul programului „Moldova Roads III B”, finanțat de Banca Europeană de Investiții. Documentele BEI confirmă că procedura pentru construcția centurii Cimișlia este desfășurată de beneficiarul proiectului în conformitate cu regulile de achiziții ale băncii, BEI nefiind ea însăși parte a contractului.

Contractul vine însă la câteva luni după ce ONUR și 53 dintre subsidiarele sale au fost sancționate de BERD. Banca a anunțat o sancțiune totală de trei ani și trei luni, formată dintr-o perioadă de excludere de un an și trei luni de la proiectele finanțate de BERD, urmată de doi ani de neexcludere condiționată.

Investigația Oficiului de Conformitate al BERD a stabilit existența unei înțelegeri necorespunzătoare menite să asigure atribuirea unui contract către ONUR într-un proiect finanțat de bancă în Ucraina. BERD a calificat fapta drept „practică coluzivă”. Compania și-a recunoscut răspunderea și a cooperat cu anchetatorii, circumstanțe care au fost luate în calcul la stabilirea sancțiunii.

BERD precizează că, pe durata excluderii, ONUR și cele 53 de subsidiare nu sunt eligibile să participe la proiectele finanțate de instituție. Sancțiunea se califică și pentru mecanismul de excludere reciprocă între unele bănci multilaterale de dezvoltare.

Sancțiunea BERD nu a dus însă la excluderea ONUR din licitația pentru centura Cimișliei. Potrivit documentelor de evaluare ale procedurii, compania a declarat sancțiunile aplicate de alte instituții financiare, iar situația a fost analizată. Concluzia a fost că acestea nu se extind asupra contractului respectiv, finanțat de BEI, compania nefiind sancționată de Banca Europeană de Investiții.

Anterior, solicitat să comenteze situația, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat că licitația este organizată potrivit procedurilor finanțatorului și că Ministerul Infrastructurii nu intervine în desemnarea companiei câștigătoare.

ONUR nu este la primul contract important în infrastructura rutieră din Republica Moldova. Compania turcă a executat anterior lucrările pe sectorul M3 Porumbrei–Cimișlia, finanțat de asemenea din surse externe. Noul contract îi asigură continuarea intervențiilor pe coridorul M3, de această dată prin construcția centurii propriu-zise a orașului Cimișlia.