BINE AI VENIT! Noul ambasador al UE în Republica Moldova, Janis Mazeiks, a ajuns la Chișinău

02 Sept. 2021, 16:16
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
02 Sept. 2021, 16:16 // Actual //  MD Bani

Noul ambasador al Uniunii Europene în Republica Moldova, Janis Mazeiks, tocmai a ajuns la Chișinău și este gata să-și înceapă misiunea. Despre aceasta a anunțat chiar oficialul pe Facebook.

„Tocmai am aterizat la Chișinău, unde voi începe să lucrez în calitate de Ambasador desemnat al UE în Republica Moldova. Aștept cu nerăbdare să colaborez cu oamenii și instituțiile din țară pentru a dezvolta relațiile și parteneriatul dintre Uniunea Europeană și Republica Moldova.”

Menționăm că Janis Mazeiks îi ia locul fostului ambasador al UE în Moldova Peter Michalko după ce mandatul acestuia a expirat. La rândul său, Peter Michalko  a fost numit în funcția de șef al Delegației UE în Azerbaidjan.

Noul ambasador, Jānis Mažeiks este un diplomat leton, membru permanent al Letoniei la ONU din 3 septembrie 2013. Acesta este politolog de profesie, magistru în drepturile omului și democrație.

Aesta vorbește limbile: letonă, engleză, rusă, franceză și daneză. Este căsătorit și are trei copii.

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani