Un tsunami de scumpiri s-a abătut asupra Moldovei. Alimentele – la nivelul record din ultimii 21 de ani

În luna octombrie prețurile au crescut cu 8,8% comparativ cu luna octombrie a anului precedent. Produsele alimentare s-au scumpit cel mai mult cu 12,73%, mărfurile nealimentare cu 10,02%, iar servicii prestate populației cu 1,64%, arată datele Biroului Național de Statistică. Datele scumpirilor nu includ și majorarea prețurilor la gazele naturale.

În luna octombrie 2021 indicele prețului de consum a crescut cu 2,1%, cea mai mare creștere din ultimii 11 ani. Precedentul anti-record a fost stabilit în februarie 2010, când preturile au crescut cu 2,3%.

Preturile la legume au avut cea mai mare creștere de 21,8% (în special: tomate – cu 66,7%, castraveți – cu 54,8%, ardei grași, vinete, dovlecei proaspeți – cu 19,0%, usturoi – cu 5,5%), cartofi – cu 16,4%, pepeni verzi și galbeni – cu 13,7%, ciocolată, bomboane de ciocolată și alte produse din cacao – cu 13,3%, bomboane, caramele, zefir, halva – cu 8,6%, nuci – cu 8,1%, făină de porumb – cu 4,5%, ouă de găină – cu 4,3%, unt – cu 3,7%, crupe – cu 3,3%, lapte şi produse lactate – cu 3,2% (în special: lapte integral și lapte semidegresat – cu 4,7%.

La produsele nealimentare cel mai mult s-au majorat prețurile la piese de schimb şi accesorii pentru transportul personal – cu 12,3%, combustibili și carburanți – cu 5,4% (în special: cărbune de pământ – cu 10,7%, motorină – cu 9,2%, brichete și peleți din biomasă – cu 4,5%, lemne pentru foc și gaz lichefiat

Prețurile și-au accelerat creșterea din iulie 2021. În valoare anuală, prețurile au ajuns la 8,8%, cea ce reprezintă valoarea maximă din ultimii 6 ani. Cel mai probabil anul 2021 îl vom finaliza cu o inflație de 2 cifre de peste 10%”, constată economistul IDIS Viitorul, Veaceslav Ioniță.

Locomotiva creșterilor de până în prezent o reprezintă produsele alimentare, care în luna octombrie au crescut cu 4%, cea ce este un record absolut pentru ultimii 21 ani. Ultima dată o creștere mai mare decât în luna octombrie a fost înregistrată tocmai în anul 2000, când în luna iunie produsele alimentare s-au scumpit cu 7%.

În valoare anuală produsele alimentare sau scumpit cu 12,7%, iar până la finele anului cel mai probabil v-a fi depășit recordul din 2007, când produsele alimentare s-au scumpit cu 15,4%.

#alimente #scumpiri #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău solicită Primăriei municipiului Chișinău un teren pentru amenajarea unei parcări provizorii, în contextul creșterii traficului de pasageri și al lipsei locurilor de staționare, potrivit declarației ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.

Conform acestuia, parcarea actuală a aeroportului are o capacitate de 801 locuri și, în prezent, este ocupată în proporție de aproximativ 80%. Totuși, odată cu majorarea numărului de pasageri, infrastructura existentă nu mai face față cererii.

„În primele șase luni ale anului curent, numărul pasagerilor care au utilizat Aeroportul Internațional Chișinău a depășit 3,6 milioane. În 2027 vom depăși pragul de 7 milioane de pasageri, față de 6,2 milioane în 2026”, a declarat Vladimir Bolea.

Ministrul a precizat că licitația pentru extinderea aeroportului se încheie pe 30 iulie, iar dacă procedura nu va fi contestată, contractul va fi semnat în scurt timp, astfel încât lucrările să înceapă în lunile octombrie-noiembrie. Proiectul prevede extinderea terminalului cu aproximativ 5.000 de metri pătrați.

În ceea ce privește mijloacele de transport parcate pa marginea drumului spre aeroport, Bolea a spus:

„În fața aeroportului există un teren care aparține Primăriei municipiului Chișinău. Aeroportul a solicitat transmiterea temporară a acestuia pentru a amenaja, din resurse proprii, o parcare provizorie”, a explicat Bolea.

Potrivit ministrului, necesitatea extinderii parcării este determinată inclusiv de numărul mare de cetățeni ucraineni care folosesc Aeroportul Internațional Chișinău. În primele șase luni ale anului, 35% dintre pasagerii aeroportului au fost din Ucraina, ceea ce pune o presiune suplimentară asupra infrastructurii existente.