Un nou director la CNAM! Este licențiat în drept și master în administrație publică, experiența de muncă

Compania Națională de Asigurări în Medicină (CNAM) va avea un conducător nou. Guvernul a aprobat astăzi numirea lui Ion Dodon în funcția de director general al companiei. Ion Dodon este licențiat în drept și master în administrație publică.

Anterior, a activat în cadrul autorităților administrației publice centrale, în special la Ministerului Sănătății unde a lucrat în diverse funcții, inclusiv în cea de Secretar de Stat al ministerului.

Tot astăzi, Executivul a numit-o pe Felicia Bechtoldt în funcția de Secretar de Stat al Ministerului Muncii și Protecției Sociale. Felicia Bechtoldt este economist, cu experiență de lucru în departamentul de ocupare a forței de muncă din statul Oregon, SUA. Este specializată pe previziuni ce țin de piața muncii , demografie, cererea de forță de muncă din partea industriilor și a altor sectoare, previziuni privind salariile și tendințele pe piața muncii.

„Încă o revenire acasă, din diasporă, a unui specialist de mare valoare. Politicile în domeniul muncii au nevoie de o modernizare, de o reformă. Trebuie să revedem Codul Muncii și alte acte ce țin de reglementarea relațiilor de muncă atât în sectorul public, cât și în sectorul privat”, a menționat premierul Natalia Gavrilița în contextul numirii Feliciei Bechtoldt în noua funcție.

#Director #CNAM #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În ciuda alocării de 60 de milioane de lei pentru reparații urgente acum nouă luni, reabilitarea porțiunii de cale ferată dintre Colibași și Văleni, raionul Cahul, a fost întârziată.

Antreprenorul ucrainean angajat să elaboreze proiectul nu a reușit să-și onoreze obligațiile, iar autoritățile sunt acum pe cale să rezilieze contractul. Această întârziere a dus la o creștere a costurilor estimate ale lucrărilor, deoarece terenul continuă să se degradeze, iar prețurile materialelor de construcție au crescut. În acest timp, comunitatea se confruntă cu dificultăți în accesarea serviciilor și transportului, iar soluționarea acestei probleme devine tot mai urgentă, potrivit tvrmoldova.

Comisia Situații Excepționale a alocat, în august 2023, 60 de milioane de lei pentru reabilitarea căii ferate de la Cahul – Giurgiulești. Segmentul de calea ferată a fost afectat de alunecările de terne din august 2022.

Povestea tronsonului din Sudul țării începe în 2007, cand guvernarea comunistă decide ca proiectul construcției caii ferate Cahul-Giurgiulești este unul de importanță majoră pentru Moldova, care “va asigura securitatea economică a țării”.

În anii 2007-2009, pe timpul guvernării comuniste, statul a cheltuit peste jumătate de miliard de lei pentru construcţia tronsonului Cahul – Giurgiuleşti, dar el aşa şi nu a fost finalizat.

Totodată, aceasta a fost construită foarte aproape de râul Prut, apele căruia spală terasamentul. În consecinţă, periodic, acolo este sistată circulaţia trenurilor, iar CFM este nevoită să caute bani pentru a restabili circulaţia.

În 2012, un audit al Curţii de Conturi a constatat o serie de încălcări la construcţia tronsonului de cale ferată. Controlorii au depistat că au fost incluse costuri neargumentate de 107 milioane de lei, iar cheltuielile exagerate au fost estimate la 67 de milioane de lei. Printre principalii beneficiarii ai construcţiei ar fi fost Oleg Voronin, feciorul ex-preşedintelui Republicii Moldova Vladimir Voronin, a cărui companie a efectuat o serie de lucrări.