Cum să avem facturi mai mici la energie. Polonezii au găsit soluția simplă

Peste 90% dintre polonezi spun că își limitează consumul de energie, iar peste 80% consideră conservarea energiei un factor crucial în comportamentul pro-mediu, arată un nou sondaj, scrie polskieradio.pl.

Facturile mari la energie și preocuparea pentru mediu sunt principalele motive pentru faptul că polonezii economisesc energie, arată studiul realizat de sondajul IBRiS.

Oamenii tind să opteze pentru măsuri de economisire a energiei care nu le afectează confortul de trai, dar le aduc unele economii reale, potrivit sondajului.

Pentru a economisi energie, polonezii își sting luminile, decuplează dispozitivele electronice atunci când acestea nu sunt folosite și își optimizează utilizarea aparatelor precum ceainic, mașini de spălat ori mașini de spălat vase, a spus Magda Smokowska de la Asociația Electricității din Polonia.

Alte măsuri prietenoase cu mediul presupun utilizarea becurilor și a aparatelor electrocasnice eficiente din punct de vedere energetic, pentru a reduce facturile de energie electrică, arată studiul.

Polonezii sunt, de asemenea, din ce în ce mai conștienți de amprenta lor de carbon, potrivit Michał Kowalczyk, șeful IBRiS.

Acest lucru promovează decizii de cumpărare mai conștiente privind energia, iar publicul polonez este „mai ecologic” în ceea ce privește obiceiurile și preferințele de zi cu zi, a spus el.

#facturi #polonia #Energie #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.