Situația în Transnistria devine explozivă! Rușii au tăiat gazul gratuit în enclavă. Chișinăul rămâne fără lumină

Pretinsele autorități din stânga Nistrului anunță că au instituit stare de urgență urmare a limitărilor de gaz cu 30% ale Gazpromului.

Reprezentanții regiunii se așteaptă la o criză economică de proporții după ce le-a fost limitată cantitatea de gaz pe care trebuie să o primească. Respectiv, companiile

Conform estimărilor, regiunea nu a primit aproape 37 de milioane de metri cubi. Măsurile luate anterior – amânarea sezonului de încălzire și minimizarea alimentărilor cu gaze către sectorul industrial – vor face posibilă acoperirea a 22 de milioane de metri cubi care nu au fost recepționate.

Pretinsele autorități de la Tiraspol susțin că urmare a reducerii cantității de gaz, energia produsă de Centrala de la Cuciurgan va fi direcționată prioritar locuitorilor din regiune. Respectiv cantitatea de energie livrată Republicii Moldova va fi limitată, deși nu a fost anunțat care vor fi volumele de energie care va fi exportată.

În cazul stopării definitive a livrărilor de gaz în stânga Nistrului, Republica Moldova va rămâne fără curentul electric de la Centrala de la Cuciurgan.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu a declarat în cadrul emisiunii „în Profunzime” că în cazul unui asemenea scenariu, autoritățile intenționează să achiziționeze energie electrică de pe piața europeană, dar și să majoreze producția de curent livrată de CET-urile locale.

„Energia achiziționată de pe piețele europene va fi mai scumpă, dar trebuie să fim pregătiți de acest lucru”, a precizat ministrul.

În prezent, Republica Moldova importă 70% din necesarul de curent de la Cuciurgan și 30% din România.

Tariful pentru consumatorii Premier Energy este de 3,15 lei pentru KW/h, iar pentru cei din nordul țării – 3,21 lei KW/h.

#energie transnistria #curent

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lucrările la podul rutier Cosăuți–Yampil, care va lega Republica Moldova de Ucraina peste râul Nistru, avansează vizibil pe partea ucraineană. Alexandru Cimbriciuc a publicat pe pagina sa de Facebook mai multe fotografii recente de pe șantier, în care se observă că pilonii și o parte a tablierului au fost deja instalate până spre mijlocul râului.

Imaginile arată că lucrările au intrat într-o etapă avansată, iar construcția podului începe să capete forma finală. Proiectul este executat dinspre partea ucraineană, unde autoritățile au anunțat anterior că termenul estimativ pentru finalizarea construcției este octombrie–noiembrie 2026. În luna iulie, Agenția pentru Reconstrucție a Ucrainei informa că aproximativ o treime din lucrări erau deja executate.

Noul pod va face legătura între localitățile Yampil, din regiunea Vinița, și Cosăuți, raionul Soroca. Potrivit autorităților ucrainene, odată cu punerea în funcțiune, traseul dintre Vinița și Soroca se va scurta cu aproximativ 28 de kilometri, iar transportul de mărfuri și pasageri între cele două țări ar urma să devină mai rapid. Podul este văzut și ca parte a integrării rețelelor rutiere din regiune în sistemul european TEN-T.

În februarie 2026, Republica Moldova și Ucraina au semnat la Kyiv protocolul care creează baza juridică pentru înființarea noului punct rutier de trecere a frontierei Cosăuți–Yampil. Punctul va avea statut internațional și va deveni operațional după finalizarea infrastructurii necesare.

Pe partea moldovenească sunt pregătite și lucrările pentru infrastructura de acces. Administrația Națională a Drumurilor a inițiat în 2026 proceduri pentru evaluarea terenurilor ce urmează să fie expropriate în vederea construcției, modernizării și extinderii drumului național R14.3, care va asigura accesul către pod.