(FOTO) Nu toți producătorii auto se orientează spre electrificare. Hypercar de 1100 cai putere, alimentat cu hidrogen

O companie britanică a anunțat că va lansa un hypercar cu sistem de propulsie alimentat cu hidrogen. Denumit Apricale, acesta ar urma să fie produs într-un număr limitat de exemplare.

În timp ce majoritatea producătorilor de automobile îmbrățișează electrificarea, mai sunt unele companii care pariază pe sistemele de propulsie alimentate cu hidrogen.

Viritech, o companie britanică, tocmai a anunțat că lucrează la un hypercar alimentat cu hidrogen, care ar urma să fie produs într-un număr limitat de exemplare. Numele său este Apricale și când va fi lansat pe piață ar urma să coste aproximativ 1.5 milioane de lire sterline.

Britanicii o construiesc pentru a arăta avantajele unui vehicul alimentat cu hidrogen (comparativ cu unul electric) și au anunțat că intenționează să ofere tehnologia din spatele lui Apricale și altor producători de automobile.

Nu au oferit prea multe detalii despre specificațiile tehnice ale acestui hypercar, dar au precizat totuși că versiunea de producție ar urma să ofere 1.100 de cai putere.

În ceea ce privește rezervoarele de hidrogen, acestea au fost încorporate în șasiu pentru a reduce masa proprie a mașinii și costurile.

#hypercar #alimentare cu hidrogen #cai putere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de vinuri străine în Rusia s-au prăbușit în primul trimestru al anului 2025, înregistrând o scădere dramatică de aproape 50%, potrivit unei analize realizate de „RIA Novosti” pe baza datelor statistice oficiale.

În perioada ianuarie–martie, valoarea totală a vinurilor importate în Rusia a fost de doar 119,6 milioane de dolari – de două ori mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut. Dacă anterior scăderile afectau preponderent vinurile europene, acum declinul este generalizat și afectează toate sursele de aprovizionare.

Lovitura cea mai dură a fost resimțită de vinurile spaniole, ale căror livrări s-au prăbușit de la 10,9 milioane de dolari la doar 2,2 milioane de dolari, împingând Spania pe locul 9 și scoțând-o din rândul principalilor furnizori ai Rusiei.

Italia rămâne cel mai mare exportator de vin în Rusia, dar și aici cifrele s-au prăbușit: 32,4 milioane de dolari în primul trimestru, o scădere de aproape trei ori față de anul precedent. Livrările din Georgia au scăzut de 2,4 ori, ajungând la 27,6 milioane de dolari, iar cele din Letonia au scăzut cu 10%, la 25,4 milioane de dolari. Polonia ocupă locul patru în clasament, cu 9,8 milioane de dolari, înregistrând o scădere de 1,8 ori.

Vinurile portugheze au suferit un recul de aproape o treime, cu importuri de 6,2 milioane de dolari, dar au reușit să o înlocuiască pe Spania în topul principalilor furnizori. Alte țări care exportă vin în Rusia au raportat de asemenea scăderi: Chile – 5,2 milioane de dolari, Lituania – 3,8 milioane de dolari, Germania – 3,3 milioane de dolari, iar Franța – doar 0,7 milioane de dolari.

Această scădere abruptă reflectă dificultățile tot mai mari din comerțul internațional cu Rusia, pe fondul sancțiunilor economice și a reconfigurării fluxurilor comerciale globale.