Cum l-a răsplătit Putin pe liderul nord-coreean pentru sprijinul în războiul din Ucraina. Cadoul, trimis cu trenul

Comerțul feroviar transfrontalier între Rusia și Coreea de Nord a fost reluat, după doi ani de pauză din cauza restricțiilor cauzate de pandemia de Covid-19, relatează The Moscow Times.

Agenția Interfax a transmis miercuri, 2 noiembrie, că primul tren de marfă a plecat spre punctul de frontieră cu Coreea de Nord, Khasan-Tumangang. În el se aflau 30 de cai pursânge.

Potrivit informațiilor vamale ruse, între anii 2010 și 2019, Phenianul a importat 138 de cai la un cost de 584.302 de dolari. În 2019, Rusia i-a trimis 12 cai, aceștia având o mare valoare simbolică în mitologia și cultura politică nord-coreeană, precum și ponei.

Următorul transport feroviar către Coreea de Nord va consta în produse medicale.

Cum a susținut Phenianul Moscova

Coreea de Nord a fost una dintre primele țări care și-a închis granițele, în ianuarie 2020, deși nu a raportat oficial nicio infecție cu Covid-19 timp de mai bine de doi ani.

Săptămâna trecută, oficialii vamali ruși au acuzat sancțiunile impuse de ONU Coreei de Nord, una dintre cele mai sărace țări din lume.

Presa sud-coreeană a raportat, luna trecută, că Phenianul a început pregătirile pentru deschiderea unor noi birouri comerciale în Rusia, pentru a extinde importurile de făină și energie. Potrivit surselor sud-coreene, Coreea de Nord a importat grâu din Rusia în august și gaze în octombrie, în schimbul sprijinului pentru invazia Ucrainei.

Coreea de Nord s-a aflat printre cele cinci țări care au votat împotriva rezoluției ONU care condamna Moscova pentru războiul declanșat în Ucraina. De asemenea, a fost a treia țară care a recunoscut regiunile Donețk și Lugansk ale Ucrainei ca state independente, după referendumurile ilegale organizate de separatiștii proruși.

Mai mult, există informații că Phenianul ar vrea să trimită muncitori în Donețk și Lugansk pentru a ajuta la reconstrucția zonelor după război.

#coreea #comert #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile gazului în Europa au crescut la cele mai mari niveluri din acest an, ca urmare a intensificării conflictului ruso-ucrainean, opririi livrărilor de gaz ale Gazprom către Austria și a vremii reci. Deși piața este bine aprovizionată cu gaz, echilibrul este fragil și orice știre negativă provoacă o creștere a prețurilor, spun experții din sector.

Prețul futures-ului pe Dutch TTF a ajuns joi la 48,8 euro/MWh (538 USD pentru 1000 mc), cel mai ridicat nivel din noiembrie 2023. De la sfârșitul sezonului de încălzire din martie, prețul a crescut cu mai mult de 1,5 ori.

Ultima creștere a început miercuri, când Ucraina a lovit teritoriul rus cu rachete britanice Storm Shadow. La sfârșitul zilei, prețul a crescut cu 2,5%, ajungând la 46,8 euro/MWh. Tot pe 21 noiembrie, ambasadele mai multor state occidentale din Kiev au fost închise, iar Statele Unite au avertizat despre posibilitatea unui atac aerian major în regiune.

În aceeași zi, forțele aeriene ucrainene au raportat că Rusia a folosit pentru prima dată o rachetă balistică intercontinentală capabilă să transporte încărcătura nucleară. Aceste evoluții au loc pe fondul schimbării doctrinei nucleare a Rusiei și în contextul permiterii de către SUA a loviturilor cu rachete americane de lungă distanță pe teritoriul rus.

Pe de altă parte, piața europeană rămâne bine aprovizionată cu GNL, iar livrările chiar au crescut, deoarece cererea din Asia rămâne scăzută, iar traderii sunt atrași de prețurile în creștere din ultimele săptămâni. În plus, depozitele sunt aproape pline, la aproximativ 90%, conform datelor Gas Infrastructure Europe.

Totuși, odată cu începutul sezonului de încălzire, săptămâna aceasta, ninsorile și vremea rece au afectat regiunile nordice ale Europei. „Echilibrul fragil al pieței înseamnă că factorii externi vor avea un impact semnificativ asupra prețurilor”, a declarat Torgrim Reitan, director financiar al companiei norvegiene Equinor.

Un alt factor de tensiune pe piață este situația livrărilor de gaz prin conductele din Rusia. Gazprom a încetat, începând cu 16 noiembrie, furnizarea de gaz către OMV, compania austriacă care refuzase să plătească pentru gazul livrat în ultimele luni, încercând să recupereze o sumă de 230 milioane de euro stabilită de un tribunal de arbitraj.

Deși Gazprom continuă să furnizeze gaz prin Ucraina către Europa la aceleași volume ca înainte de 16 noiembrie (42,4 milioane de mc pe zi), OMV nu poate să-l preia, dar are posibilitatea să cumpere gaz de la țările care primesc aceste livrări, cum ar fi Slovacia. OMV a asigurat că își satisface complet nevoile de consum din alte surse.

„Majoritatea clienților OMV sunt membri ai NATO, chiar dacă Austria rămâne nominal neutră”, a declarat Jon Trisi, editor al newsletter-ului investițional Fuller Treacy Money. „Strategia Rusiei de ‘iarnă lungă și rece’ este doar una dintre multe tactici pe care le încearcă în afacerea dincolo de Ucraina.”

Piața este, de asemenea, preocupată de faptul că din ianuarie tranzitul de gaz prin Ucraina se va opri, ceea ce va afecta mai mulți procente din importurile de gaz ale Uniunii Europene.