Revoluție feroviară! Românii construiesc o cale ferată sovietică pentru CFM

Linia cu ecartament – 1520 mm va fi extinsă de la stația Socola până la stația Iași. De asemenea, urmează a fi construită o linie suplimentară cu ecartament 1520 mm paralel cu linia existentă de la stația Ungheni Prut, până la stația Socola ( aproximativ 17,1 km), utilizată atât pentru transportul mărfurilor, cât și pentru transportul de călători, anunță Calea Ferată din Moldova, anunță Calea Ferată din Moldova (CFM).

Deciziile au fost luate în cadrul Comisiei feroviare de frontieră a Societăților Naţionale de Transport Feroviar din România și CFM, organizată în perioada 15-17 noiembrie în orașul Târgu Neamț, România.

De asemenea, în cadrul ședințelor de lucru s-a convenit cu operatorii feroviari privați din România posibilitatea ca CFM să transporte trenuri de marfă mixte, cu gruparea vagoanelor în tren și întocmirea separată a borderourilor de transmitere. (Un singur tren va transporta mai multe vagoane pentru diferiți destinatari). Acest lucru va mări capacitatea de primire-predare a vagoanelor și mărfurilor din și spre România, în vederea optimizării timpului livrării mărfurilor și micșorarea numărului de traversări.

Potrivit CFM, sporirea traficului de vagoane pentru livrarea păcurii prin punctele de trecere a frontierei între România și Republica Moldova va crește cu 10-15%. Astfel, vor fi mărite volumele transportate și va fi micșorat timpul de livrare.

#ecartament #calatori #marfuri #CFM #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lukoil Moldova are 10 zile la dispoziție pentru a-și vinde activele de la Aeroportul Chișinău. Este una dintre soluțiile Guvernului pentru a preveni blocarea zborurilor, în condițiile în care din 21 noiembrie compania rusă nu va mai putea alimenta aeronavele din cauza sancțiunilor americane. Decizia privind înstrăinarea a fost luată ieri de Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, au declarat pentru TV8 surse apropiate procesului. Guvernul promite să vină cu detalii la subiect pe parcursul zilei.

Aseară pe site-ul Guvernului a fost plasat procesul-verbal al ședinței de ieri al Consiliului de Examinare a Investițiilor. Doar că autoritățile au avut grijă să ascundă datele cu caracter personal. Totuși, din document este clar că s-a extins un termen de înstrăinare până pe 17 noiembrie.

Surse TV8 precizează că este vorba de activele Lukoil-Moldova de la aeroport. Am încercat să confirmăm informația la Guvern, unde ni s-a spus că autoritățile pregătesc un comunicat la subiect și că pe parcursul zilei vor fi oferite mai multe detalii. Feiruz Isaev, directorul general Lukoil Moldova nu ne-a răspuns la telefon pentru o reacție.

Lucrurile se complică pentru că gigantul elvețian Gunvor a renunțat deja la ideea de a cumpăra activele Lukoil din afara Rusiei. Se întâmplă după ce, într-o postare pe rețeaua X, Trezoreria americană a scris că ”președintele Donald Trump a fost clar că războiul trebuie să se încheie imediat. Atâta timp cât Putin continuă uciderile fără sens, marioneta Kremlinului, Gunvor, nu va primi niciodată o licență pentru a opera și a obține profit”.

Executivul caută soluții pentru a preveni situația în care să fie dat peste cap graficul zborurilor pentru că Lukoil-Moldova, singurul furnizor de carburanți pentru avioane, este constrâns să-și încheie activitatea din cauza sancțiunilor americane ce vor intra în vigoare pe 21 noiembrie.

Se discută mai multe soluții preluarea activelor de către aeroport, dar și spargerea monopolului prin liberalizarea activității de alimentare a aeronavelor. La această etapă există cel puțin o companie aeriană gata să legifereze o stație nouă de alimentare cu kerosen. O altă problemă este că jumătate din benzina vândută pe piața locală este importată de Lukoil-Moldova, care mai deține și o cotă de 20% din piața de motorină. Cu toate aceste, autoritățile cred că ceilalți jucători de pe piață sunt în măsură să acopere un eventual deficit de carburanți.