Un profesor de la ASEM va oferi 2 vacanțe city-break pentru cele mai bune teze de licență

Ion Faina, profesorul de la Academia de Studii Economice a Moldovei (ASEM) care oferă salariul de profesor studentului cu cea mai mare medie în calitate de bursă, în acest an vine cu o nouă oportunitate pentru studenți. Profesorul va oferi 2 vacanțe city-break pentru cele mai bune teze de licență de la specialitatea Marketing și Logistică din anul III.

Cum poți să obții premiul?

Astfel, city-breakurile se vor acorda pentru 2 cele mai bune teze de licență din cele cinci recomandate de Comisia de Evaluare a Tezelor.

Se vor lua în considerație următoarele aspecte:

Dacă tema tezei de licență va fi creată de student și nu aleasă din lista care se pune la dispoziție;
Teza de licență trebuie sa conțină date actuale, precum indicatori din 2022 si 2021 ce țin de compania în baza căreia teza a fost scrisă, indicatori de piață, etc.
– Daca e pe tema de Digital Marketing și eCommerce, la fel va constitui un avantaj.
La final de teză se fac concluzii și recomandări. În contextul recomandărilor va trebui sa fie argumentată fiecare recomandare cum va influența cercetarea efectuată în teza asupra companiei/brandului studiat.

Așadar, nu rata șansa să te bucuri de o vacanță într-un oraș turistic.

#city break #ASEM #salariu #Studenti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.