Ai rude acolo? Israelul deschide adăposturi împotriva atacurilor cu rachete în mai multe orașe

Conflictul dintre Israel și Palestina escaladează. Violențele s-au intensificat după ce militanții palestinieni au tras rachete către Ierusalim. Răspunsul Israelului a fost o serie de raiduri în Fâșia Gaza, soldate cu cel puțin 26 de morți în rândul palestinienilor, printre care și 9 copii. În Israel, medicii spun că peste 25 de civili au fost tratați după atacurile palestinienilor. Rachetele au ucis două femei în orașul Ashkelon, marți după-amiază.

Militanții palestinieni au lansat peste 200 de rachete către Israel, dintre care multe au fost interceptate, însă unele au lovit și clădiri de locuințe. O altă rachetă a lovit o școală goală. Două femei au fost ucise în orașul Ashkelon, cel mai apropiat oraș israelian de Fâșia Gaza.

Răspunsul Israelului a fost o serie de raiduri în Fâșia Gaza, soldate cu cel puțin 26 de morți în rândul palestinienilor, printre care și 9 copii, potrivit ministrului palestinian al sănătății.

Armata israeliană a declarat că a ucis 15 „agenți” Hamas și un comandant.

Adăposturi au fost deschise în Tel Aviv şi în alte 4 oraşe: Jaffa, Givatayim, Bnei Brak şi Haifa.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.