Companiile aeriene europene anulează zborurile spre Tel Aviv. Cauza - escaladarea violențelor

Mai multe companii aeriene europene s-au alăturat rivalilor americani care au decis să evite zborurile spre Israel, după mai multe zile cu tiruri de rachete dinspre Fâşia Gaza. Printre acestea, British Airways, Virgin Atlantic şi Iberia au anunţat astăzi că şi-au anulat zborurile spre Tel Aviv, scrie Realitatea.md.

De la începutul escaladării conflictului militar între Hamas, de luni seara, mişcarea islamistă armată aflată la putere în Fâşia Gaza, şi Israel, în jur de 1.600 de rachete au fost trase din enclava palestiniană spre teritoriul israelian, potrivit celui mai recent bilanţ al armatei.

„Siguranța și securitatea colegilor și clienților noștri este întotdeauna prioritatea noastră principală. Continuăm să monitorizăm îndeaproape situația”, a declarat British Airways, după anularea zborurilor către și dinspre Tel Aviv.

Compania Virgin Atlantic din Marea Britanie a anulat miercuri seara un zbor și a declarat că analizează dacă va opera zborul de joi seara, spre aceeași destinație.

„Compania aeriană spaniolă Iberia și-a anulat zborul către Tel Aviv de la Madrid joi și vineri”, a declarat o purtătoare de cuvânt.

În același timp, și compania germană Lufthansa și-a anulat, de asemenea, zborurile.

„Din cauza situației actuale din Israel, Lufthansa își suspendă zborurile către Tel Aviv până vineri, 14 mai”, au declarat reprezentanții companiei.

Wizz Air a declarat că a amânat zborul de joi de la Abu Dhabi la Tel Aviv până vineri.

Compania aeriană Flydubai a informat că continuă să opereze zboruri zilnice din Dubai către Tel Aviv. Potrivit surselor, aceasta urma să opereze joi trei zboruri, în timp ce un al patrulea zbor de noapte a fost anulat.

În contextul în care Marea Britanie a anunțat că Israelul se află pe lista verde pentru redeschiderea călătoriilor de agrement în străinătate în timpul pandemiei de COVID-19, Virgin Atlantic a declarat la începutul acestei săptămâni că rezervările în Israel au crescut cu 250%.

În schimb, compania aeriană britanică easyJet a anunţat că deocamdată nu renunţă la zborurile sale spre Tel Aviv. Următorul său zbor este programat din Berlin pe 16 mai, iar o cursă dinspre aeroportul londonez Luton spre Tel Aviv este programată pentru ziua de 18 mai.

„Vom continua, desigur, să monitorizăm situația”, a menționat o purtătoare de cuvânt a easyJet.

De când violențele au escaladat pe 10 mai, zeci de persoane au fost ucise în Gaza și Israel. Potrivit presei internaționale, actuala ofensivă este cea mai puternică dintre Israel și Hamas de la un război din 2014 în regiunea condusă de Hamas. Având în vedere situația actuală, există o presiune asupra SUA pentru a detensiona tensiunea, pe măsură ce îngrijorările sunt tot mai mari că situația ar putea scăpa de sub control.

#conflict #Tel Aviv #violenta #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova