Bolea schimbă macazul: Cultivarea porumbului în sudul Moldovei nu va fi interzisă

Ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea, a surprins comunitatea agricolă anunțând că nu va fi interzisă cultivarea porumbului în sudul Moldovei. „Necultivarea porumbului este o recomandare”, a declarat în cadrul emisiuniii „Punctul pe azi” de la TVR Moldova.

Ministrul Bolea a explicat că prioritatea sa este să protejeze interesele agenților economici din sudul Moldovei și să asigure că aceștia nu vor ajunge într-o situație de faliment. „Înțelegem nevoile fermierilor și eforturile lor. Trebuie să găsim modalități de a spori competitivitatea acestor agenți economici și de a le permite să rămână pe piață în condiții de profitabilitate”, a declarat ministrul.

Mulți fermieri din sudul Moldovei au semnalat că, în lipsa cultivării porumbului, pierderile ar fi semnificative și ar putea afecta grav sustenabilitatea afacerilor lor. Agricultorii au subliniat diferențele semnificative în productivitate între diverse tipuri de soluri și condiții climatice, iar interzicerea generală a culturii de porumb ar putea reduce drastic producția în această regiune.

În loc să interzică cultivarea porumbului, autoritățile intenționează să se concentreze pe măsuri de sporire a productivității. Ministrul Bolea a menționat că vor fi dezvoltate recomandări specifice pentru semănat și îngrijirea culturii de porumb în aceste condiții specifice ale sudului Moldovei. De asemenea, se va acorda atenție tehnologiilor de irigare și managementului eficient al resurselor de apă, dat fiind faptul că râurile Prut și Nistru nu pot acoperi necesarul de irigare.

Guvernul Republicii Moldova analizează posibilitatea de a interzice prin lege cultivarea porumbului în sudul țării, potrivit declarațiilor Ministrului Agriculturii, Vladimir Bolea într-o conferință de presă în data de 28 august. Discuțiile se concentrează în jurul limitărilor climatice și necesităților de apă pentru dezvoltarea optimă a acestei culturi agricole în regiune.

Potrivit datelor Biroului Național de Statistică, în 2023 circa 492 000 de hectare de terenuri au fost semănate cu porumb, ceea ce constituie circa 31,1% din toate suprafeţele agricole însămânțate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău, rebotezat „Eugen Doga”, intră într-o nouă etapă de dezvoltare, cu o investiție ambițioasă de peste 700 milioane lei pentru extinderea terminalului de pasageri. Proiectul, lansat cu exact două luni înainte de alegerile parlamentare din 28 septembrie, ridică semne de întrebare privind oportunitatea electorală a momentului anunțului.

Potrivit directorului Aeroportului, Sergiu Spoială, lucrările ar urma să înceapă în cursul acestui an, imediat după desemnarea prin licitație a companiei de construcție, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Suprafața terminalului va fi extinsă cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, iar finanțarea se va face integral din veniturile proprii ale aeroportului – inclusiv din traficul generat de cetățenii ucraineni, care reprezintă în prezent circa 20–21% din totalul pasagerilor.

Proiectul, care a costat 6,5 milioane de lei a fost elaborat de OATUCL, prevede reorganizarea completă a zonelor de check-in și procesare bagaje, construcția unor extensii moderne în zona de plecări, dar și introducerea unor tehnologii avansate: FAST TRACK pentru flux rapid, ABC-gate-uri pentru control automatizat al pașapoartelor și sisteme de tip self-service pentru bagaje. Vor fi amenajate noi zone de așteptare, extins business lounge-ul, dar și create spații suplimentare pentru confortul pasagerilor – terasă acoperită, cabine de duș etc.

Întrebat dacă termenul de finalizare din 2026 este realist, Spoială a declarat că „marea parte a proiectului a fost deja realizată la nivel tehnic”, iar procedura de desemnare a constructorului „nu va mai dura mult”. „Indiferent de ce va fi în viitor, odată ce proiectul a fost lansat, el trebuie dus la capăt”, a mai spus acesta.

Potrivit datelor oficiale, în prima jumătate a anului 2025, Aeroportul Chișinău a înregistrat un trafic de 2,5 milioane de pasageri. Administrația estimează că până la finalul anului va fi depășit pragul de 5 milioane – o cifră record care justifică, în viziunea conducerii, necesitatea extinderii terminalului.

Rămâne de văzut dacă proiectul va fi dus la capăt conform calendarului și bugetului anunțat – sau dacă planurile de dezvoltare vor rămâne în istorie drept o altă promisiune lansată la timp pentru alegeri.