Fiecare moldovean achită din taxe câte 3 300 de lei anual pentru subvenționarea pâinii străinilor

15 Feb. 2024, 12:40
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Feb. 2024, 12:40 // Actual //  bani.md

Chiar am toata simpatia pentru agricultori, aduși la limită de secetă și război. Omenește, înțeleg că sunt efectiv disperați. Dar subvențiile pentru a acoperi pierderile curente, când problema e una structurală, nu sunt soluții, explică într-o postare pe Facebook, Vasile Tofan de la Horizon Capital.

În postare, Tofan exprimă înțelegere pentru situația disperată în care se află agricultorii, însă subliniază că subvențiile care acoperă pierderile curente nu rezolvă problemele de fond. El explică că, în realitate, subvențiile pentru creșterea de cereale înseamnă transferul banilor din taxele plătite de moldoveni către piețele externe, unde ajung produsele agricole ale țării.

Conform calculelor lui Tofan, aproximativ 2 miliarde de lei au fost direcționate către subvenționarea agriculturii în 2023, ceea ce înseamnă aproximativ 3,300 de lei pe an luați din taxele fiecărui angajat privat din cei aproximativ 600,000 de angajați la privat. El remarcă că chiar și angajații din sectorul public sunt în cele din urmă finanțați din taxele plătite de sectorul privat.

Argumentul său se concentrează pe ideea că, în loc să susținem agricultura locală pentru a produce pâine pentru cetățenii moldoveni, subvențiile se traduc efectiv în hrănirea piețelor străine. Această perspectivă ridică întrebări despre eficiența și justificarea acestor subvenții în condițiile actuale și subliniază necesitatea unor soluții mai complexe și sustenabile pentru problemele cu care se confruntă sectorul agricol din Moldova.”

„Vă sună provocator, dar asta facem: luam câte ~3,300 de lei de la un contribuabil moldovean pentru a subvenționa DIRECT – nu e o metafora – bucata de pâine a unui iraqian sau elvețian (oameni buni și ei, nu am nimic cu ei, doar constat faptul)”, a concluzionat Tofan.

Fermierii moldoveni protestează în toată țara de mai multe zile. Periodic aceștia blochează Vama Leușeni și cer autoritățile măsuri urgente, în condițiile în care sunt sufocați de datorii și riscă să falimenteze.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

01 Oct. 2026, 17:31
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
01 Oct. 2026, 17:31 // Actual //  Grîu Tatiana

Statele Unite au prelungit până la 30 octombrie 2026 autorizația care permite companiei petroliere sârbe Naftna Industrija Srbije (NIS) să continue operațiunile în pofida sancțiunilor americane impuse din cauza participației ruse. Decizia Oficiului pentru Controlul Activelor Străine (OFAC) vine în timp ce Ungaria și Rusia încearcă să finalizeze transferul participației majoritare din NIS către grupul energetic MOL.

NIS este controlată în prezent majoritar de entități rusești. Gazprom Neft deține aproximativ 44,85%, iar încă 11,3% este deținut de o companie administrată de Gazprom Capital. Statul sârb are aproape 29,9% din acțiuni, iar restul aparține acționarilor minoritari și angajaților.

Derogarea este importantă pentru piața petrolieră a Serbiei, deoarece NIS operează singura rafinărie a țării, la Pančevo, și furnizează o mare parte din necesarul de produse petroliere al pieței interne. Potrivit Reuters, compania poate acoperi până la 80% din necesarul de petrol al Serbiei.

În paralel, continuă procesul de vânzare a participației ruse către compania ungară MOL. Cele două părți au ajuns la un acord privind achiziția pachetului de 56,15% din NIS, însă tranzacția mai are nevoie de aprobări, inclusiv din partea autorităților americane. Serbia și MOL au semnat deja un acord privind viitoarea guvernanță a companiei.

Potrivit autorităților sârbe, statul intenționează să-și majoreze ulterior participația cu încă 5 puncte procentuale, iar compania petrolieră din Emiratele Arabe Unite ADNOC ar putea deveni, de asemenea, partener în tranzacție.

NIS are aproximativ 13 500 de angajați și operează o rețea de peste 400 de benzinării în Serbia și în alte state din regiune. Rafinăria de la Pančevo este una dintre infrastructurile-cheie pentru aprovizionarea cu carburanți a Serbiei.