Presa română, despre achiziția Portului Giurgiulești de către BERD, cu doar 1000 €: „Semne de întrebare la Chișinău”

Scandalul privind achiziția portului Giurgiulești, de către BERD, cu doar 1000 de euro, a ajuns în presa din România, atragând atenția asupra faptului că presa de la Chișinău ridică multe semne de întrebare asupra tranzacției prin care BERD a preluat Portul Giurgiulești.

„Asta în condițiile în care, printre altele, din septembrie 2019, capitalul social al Danube Logistics SRL este pus sub sechestru în cadrul procedurilor de executare a unei hotărâri judecătorești definitive. Sechestrul este consemnat în Registrul persoanelor juridice din Republica Moldova al Agenției Servicii Publice.”

Despre trancazția BOMBă a anului 2021 au scris economica.net, cfir.ro, moldovastiri.ro și stiripesurse.ro.

Bani.md a publicat pe data de 2 iunie 2021 un document exclusiv care prezintă valoarea tranzacției de achiziție a Portului Internațional Liber Giurgiulești de către Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și a prezentat mai multe argumente legale pentru care această tranzacție nu ar fi putut avea loc.

Detalii – AICI.

Exclusiv! Tranzacția BOMBĂ a anului 2021. BERD a cumpărat portul Giurgiulești cu 1000 de Euro. DOC

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transgaz SA, singurul operator de transport și sistem de gaze naturale din Europa care administrează integral două rețele naționale de transport din țări diferite – România, stat membru UE, și Republica Moldova, stat non-UE –, și-a dublat în prima jumătate a anului veniturile obținute din activitatea de pe piața moldovenească, notează profit.ro.

Potrivit raportului financiar, în ianuarie–iunie 2025, veniturile din transportul de gaze din Republica Moldova au însumat 147 milioane lei, aproape dublu față de 77 milioane lei în aceeași perioadă a anului trecut. Totuși, comparativ cu România, unde veniturile din transport au atins 1,34 miliarde lei, cifra obținută în Republica Moldova rămâne de aproape zece ori mai redusă.

Activitatea pe teritoriul Republicii Moldova este gestionată de filiala Vestmoldtransgaz, la care Transgaz deține indirect 75% din acțiuni. Infrastructura de transport din Moldova aparține însă companiei Moldovatransgaz, fiind închiriată și amortizată pe o perioadă de cinci ani. Contractul cu Moldovatransgaz oferă drept de utilizare a rețelei, însă nu și de prestare directă a serviciului public, iar riscurile de mentenanță și reparații capitale rămân responsabilitatea Moldovatransgaz.

La nivel de grup, Transgaz aproape și-a triplat profitul net consolidat în prima jumătate a anului 2025, acesta urcând la 518,9 milioane lei, față de 183,8 milioane lei în perioada similară din 2024. Rezultatul include performanțele Vestmoldtransgaz, dar și recenta achiziție a Petrostar SA, companie specializată în inginerie tehnologică și proiectare pentru industria de petrol și gaze, unde Transgaz a preluat 51% din capital.

Transgaz este controlată de Secretariatul General al Guvernului României, care deține 58,5% din acțiuni, fiind listată la Bursa de Valori București din 2007. La un preț de 49,05 lei/acțiune, capitalizarea de piață a societății depășește 9 miliarde lei.