VIDEO Banca Europeană de Investiții contribuie la dezvoltarea infrastructurii și creșterea economică în Moldova

„Aproximativ 70% din portofoliul nostru (n.r. Băncii Europene de Investiţii) este dedicat sprijinirii infrastructurii publice strategice în diverse sectoare, aliniindu-ne strâns cu prioritățile naționale ale Moldovei”. Este precizarea făcută de şeful Oficiului Băncii Europene de Investiţii (BEI) în Republica Moldova, Alberto Carlei, într-un interviu acordat pentru RLIVE TV, în cadrul căruia s-a vorbit despre programele şi investiţiile pe care le susţine BEI în ţara noastră.

Alberto Carlei a evidențiat faptul că BEI, ca braț financiar al Uniunii Europene, și-a extins semnificativ operațiunile în Moldova, având în prezent un portofoliu total de aproximativ 1,3 miliarde de euro. Acesta a menționat și despre investițiile semnificative în infrastructura de conectivitate și transport, cu scopul de a stimula creșterea economică și de a îmbunătăți calitatea vieții.

De asemenea, Carlei a subliniat rolul BEI în îmbunătățirea eficienței energetice și sprijinirea modernizării rețelelor electrice din Moldova.

„Am finanțat proiecte importante, cum ar fi conexiunea de gaze de la Ungheni la Chișinău, și explorăm oportunități de cofinanțare pentru interconexiunile electrice”, a adăugat oficialul.

În ceea ce privește oportunitățile economice generate de situația din Ucraina, Carlei a subliniat poziția strategică a Moldovei.

„Moldova poate servi drept centru pentru companiile care doresc să se implice în eforturile de reconstrucție din Ucraina”, a remarcat șeful Oficiului BEI la Chișinău, evidențiind potențialul pentru creșterea comerțului și investițiilor în infrastructură.

Referitor la sprijinul acordat întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-uri), Carlei a spus despre produsele financiare ale BEI adaptate nevoilor IMM-urilor, inclusiv facilități de creditare și scheme de garantare parțială a portofoliului.

„Aceste inițiative vizează îmbunătățirea accesului IMM-urilor la finanțare și stimularea activității economice în diverse sectoare, inclusiv agricultură și inovație”, a explicat el.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

La final de interviu, Carlei a subliniat importanța colaborării cu instituții financiare internaționale și părțile interesate locale în atingerea obiectivelor de dezvoltare în Moldova.

„Colaborarea noastră strânsă cu instituții precum Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Banca Mondială este crucială pentru valorificarea resurselor și a expertizei”, a concluzionat oficialul.

Angajamentul continuu al BEI subliniază rolul său important în susținerea agendei de dezvoltare durabilă a Moldovei, contribuind la modernizarea infrastructurii, securitatea energetică și reziliența economică.

#Șeful BEI în Moldova #interviu #Investiții #economie #RLIVE TV

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.