Anomaliile din asigurări! Moldovenii își asigură mașinile în detrimentul sănătății

20 Oct. 2023, 15:56
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Oct. 2023, 15:56 // Actual //  bani.md

La data de 30 iunie 2023, sectorul asigurărilor din Republica Moldova a înregistrat evoluții semnificative în ceea ce privește activele totale, valoarea activelor eligibile, primele brute subscrise, și despăgubirile/indemnizațiile de asigurare, conform datelor prezentate de autoritățile competente, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

La sfârșitul semestrului I din 2023, activele totale ale societăților de asigurare au atins suma de 4,6 miliarde de lei, înregistrând o creștere de 8,9 puncte procentuale sau 377,2 milioane de lei față de finele anului precedent.

La aceeași dată, valoarea activelor eligibile pentru acoperirea rezervelor tehnice și a cerinței de capital minim a fost de 3,7 miliarde de lei, în creștere cu 9,6 puncte procentuale față de finalul anului anterior, reprezentând 80,96% din activele totale de pe piață.

În semestrul I al anului 2023, asigurările generale au continuat să domine piața asigurărilor din Republica Moldova, cu o pondere de 96,7% din totalul primelor brute subscrise, în timp ce asigurările de viață au reprezentat doar 3,3% din acest total.

Primul loc pentru Asigurările OCA (Obligatorii de Răspundere Civilă Auto): Clasele de asigurări cu cea mai mare pondere în piață au fost Asigurările Obligatorii de Răspundere Civilă Auto (RCA internă și Carte Verde), Asigurările de Vehicule Terestre, și Asigurările de Incendiu și de Alte Calamități Naturale, care au acoperit 77% din piață.

În ceea ce privește despăgubirile, în primul semestru al anului 2023, societățile de asigurare au raportat despăgubiri brute în valoare totală de 461,8 milioane de lei, în creștere cu 18% față de perioada similară a anului precedent. Aproximativ 94,6% din aceste despăgubiri au fost asociate cu contractele de asigurări generale. Peste jumătate (51,3%) din valoarea totală a despăgubirilor s-au datorat asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA internă și Carte Verde), reflectând importanța acestor tipuri de asigurări pe piață.

La data de 30 iunie 2023, profitul net în sectorul asigurărilor a însumat 184 milioane de lei, cu o creștere de 28,5 puncte procentuale față de perioada similară a anului precedent. Această creștere a profiturilor se datorează în mare parte veniturilor nete din investiții.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Nov. 2026, 14:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Nov. 2026, 14:21 // Actual //  Ursu Victor

Turcia pune presiune pe Rusia pentru reducerea prețului gazelor naturale și avertizează că ar putea diminua în continuare importurile rusești în favoarea gazului natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Ministrul turc al Energiei și Resurselor Naturale, Alparslan Bayraktar, a declarat că gazul rusesc a devenit „extrem de scump”, iar Ankara nu mai este dispusă să plătească prețuri necompetitive.

„Motivul pentru care cumpărăm mai puțin gaz din Rusia și mai mult din Statele Unite este foarte simplu: nu este vorba despre politică, ci despre preț. Gazul rusesc este extrem de scump”, a declarat Bayraktar în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la Istanbul, potrivit Türkiye Today.

Oficialul a explicat că prețurile ridicate obligă Turcia să caute furnizori alternativi și să își diversifice sursele de aprovizionare. Mesajul transmis Moscovei este că, dacă gazul rusesc nu devine mai competitiv, Ankara va continua să îl înlocuiască treptat cu importuri mai ieftine.

Declarațiile reprezintă și un posibil instrument de negociere în relația cu Gazprom. Potrivit analistului energetic Isaac Levi, citat de Kyiv Independent, Ankara ar putea încerca să obțină reduceri de preț, amenințând Rusia cu pierderea unei cote și mai mari din piața turcă.

Schimbarea este deja vizibilă în structura importurilor. În 2006, Rusia asigura aproape 64% din gazele naturale importate de Turcia. Până în 2025, această pondere coborâse la aproximativ 37%, pe fondul creșterii livrărilor din Azerbaidjan și al importurilor de GNL.

În 2025, Turcia a importat aproximativ 21,16 miliarde de metri cubi de gaze rusești prin conducte, în timp ce livrările de GNL din Statele Unite au ajuns la 9,19 miliarde de metri cubi. SUA au devenit astfel principalul furnizor de gaze lichefiate al Turciei.

Ankara și-a extins masiv și infrastructura de import. Capacitatea zilnică de regazificare a GNL a crescut de la 32 de milioane de metri cubi în 2016 la aproximativ 161 de milioane de metri cubi în prezent, ceea ce permite recepționarea unor volume considerabil mai mari de gaze transportate pe mare.

Un element important în negocierile cu Moscova îl reprezintă contractele de furnizare. La sfârșitul anului 2025, compania turcă de stat BOTAȘ a prelungit cu numai un an două contracte importante cu Gazprom, care însumează aproximativ 22 de miliarde de metri cubi anual. Acestea urmează să expire la sfârșitul anului 2026, ceea ce sporește importanța discuțiilor privind prețurile și condițiile viitoarelor livrări.

Cu toate acestea, ministrul turc a exclus o ruptură completă de Rusia, subliniind că țara sa va avea în continuare nevoie de gazele rusești. Ankara intenționează însă să cumpere din sursele care oferă cele mai avantajoase condiții comerciale.

Turcia mizează inclusiv pe dezvoltarea propriilor zăcăminte din Marea Neagră. Producția de gaze din perimetrul Sakarya ar urma să ajungă la 7,5 miliarde de metri cubi anual până în 2027, diminuând dependența de importuri.

Presiunile Ankarei vin într-un moment sensibil pentru Gazprom, în condițiile în care Uniunea Europeană pregătește eliminarea completă a importurilor de gaze rusești până în 2027. În acest context, menținerea pieței turce devine tot mai importantă pentru exporturile energetice ale Moscovei.