Anomaliile din asigurări! Moldovenii își asigură mașinile în detrimentul sănătății

20 Oct. 2023, 15:56
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Oct. 2023, 15:56 // Actual //  bani.md

La data de 30 iunie 2023, sectorul asigurărilor din Republica Moldova a înregistrat evoluții semnificative în ceea ce privește activele totale, valoarea activelor eligibile, primele brute subscrise, și despăgubirile/indemnizațiile de asigurare, conform datelor prezentate de autoritățile competente, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

La sfârșitul semestrului I din 2023, activele totale ale societăților de asigurare au atins suma de 4,6 miliarde de lei, înregistrând o creștere de 8,9 puncte procentuale sau 377,2 milioane de lei față de finele anului precedent.

La aceeași dată, valoarea activelor eligibile pentru acoperirea rezervelor tehnice și a cerinței de capital minim a fost de 3,7 miliarde de lei, în creștere cu 9,6 puncte procentuale față de finalul anului anterior, reprezentând 80,96% din activele totale de pe piață.

În semestrul I al anului 2023, asigurările generale au continuat să domine piața asigurărilor din Republica Moldova, cu o pondere de 96,7% din totalul primelor brute subscrise, în timp ce asigurările de viață au reprezentat doar 3,3% din acest total.

Primul loc pentru Asigurările OCA (Obligatorii de Răspundere Civilă Auto): Clasele de asigurări cu cea mai mare pondere în piață au fost Asigurările Obligatorii de Răspundere Civilă Auto (RCA internă și Carte Verde), Asigurările de Vehicule Terestre, și Asigurările de Incendiu și de Alte Calamități Naturale, care au acoperit 77% din piață.

În ceea ce privește despăgubirile, în primul semestru al anului 2023, societățile de asigurare au raportat despăgubiri brute în valoare totală de 461,8 milioane de lei, în creștere cu 18% față de perioada similară a anului precedent. Aproximativ 94,6% din aceste despăgubiri au fost asociate cu contractele de asigurări generale. Peste jumătate (51,3%) din valoarea totală a despăgubirilor s-au datorat asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA internă și Carte Verde), reflectând importanța acestor tipuri de asigurări pe piață.

La data de 30 iunie 2023, profitul net în sectorul asigurărilor a însumat 184 milioane de lei, cu o creștere de 28,5 puncte procentuale față de perioada similară a anului precedent. Această creștere a profiturilor se datorează în mare parte veniturilor nete din investiții.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Sept. 2026, 17:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Sept. 2026, 17:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.