ANRE dă cărțile pe față și spune de ce nu se ieftinește energia electrică

20 Mart. 2025, 15:03
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
20 Mart. 2025, 15:03 // Actual //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță că, în prezent, nu există motive care să justifice o intervenție asupra tarifelor la energia electrică furnizată consumatorilor casnici. Potrivit ANRE, prețurile reglementate sunt stabilite pe baza legii și a metodologiei tarifare aprobate, luând în calcul prognoze pentru întreg anul 2025 și aplicând principiul stabilității și predictibilității în beneficiul consumatorilor.

Autoritatea a precizat că o eventuală ajustare a tarifelor intervine doar atunci când devierile acumulate depășesc pragul de 5% din costul anual estimat de furnizare. În acest moment, datele centralizate de ANRE indică devieri sub acest nivel, astfel că nu se impune o revizuire a prețurilor.

Totodată, Guvernul a aprobat un mecanism de compensații pentru consumatorii casnici, în vigoare din februarie 2025, reflectat direct pe facturi, cu scopul de a reduce impactul costurilor asupra gospodăriilor. ANRE reiterează că va continua să acționeze cu corectitudine și transparență, asigurând protecția consumatorilor și menținând un dialog deschis cu toți actorii din sectorul energetic.

Acum două zile, membrul Consiliului Energocom, Alexandr Slusari, critica lipsa de acțiune în ajustarea tarifelor la energia electrică, în condițiile în care operatorii din piață înregistrează devieri pozitive peste 5% pentru a treia lună consecutiv. Potrivit acestuia, în luna februarie, aceste devieri au fost de peste 20%, în contextul grantului acordat de Uniunea Europeană.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani