Tragedie în sectorul agroalimentar! Pesta porcină doboară încă un titan al industriei de carne de porc

20 Mart. 2025, 14:40
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
20 Mart. 2025, 14:40 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ferma de porci aparținând SRL „Porco Bello” din satul Cimișeni, raionul Criuleni, a fost declarată oficial focar de pestă porcină africană (PPA), conform raportului de încercări nr. 1684, emis la data de 19 martie 2023 de către laboratorul de diagnostic sănătatea animală din cadrul I.P. Centrul Național Sănătatea Animalelor, Plantelor și Siguranța Alimentelor. Decizia a fost luată în cadrul unei ședințe extraordinare a Comisiei Situații Excepționale Criuleni, pe 20 martie 2025, prezidată de Alexandru Carțîn, președintele raionului.

Comisia a aprobat dispoziția nr. 7 din 20 martie 2025, prin care se stabilește declararea exploatației drept focar de PPA, uciderea imediată a porcilor infectați sau aflați în contact cu animalele bolnave și îngroparea carcaselor în locul stabilit de Inspectoratul de Mediu. De asemenea, dispoziția prevede dezinfectarea spațiilor, a gunoiului de grajd și enumeră responsabilități clare pentru autoritățile publice locale de nivelul I și II, pentru Inspectoratul de Poliție și alte instituții implicate, notează estecurier.md.

„Bugetul raionului nu este afectat direct de paralizarea activității fermei, însă agentul economic este unul de importanță majoră în Criuleni, având contribuții directe la bugetul de stat. Pe de altă parte, angajații, majoritatea localnici, ar putea fi afectați dacă ferma își va întrerupe activitatea o perioadă”, a explicat Alexandru Carțîn, președintele Comisiei Situații Excepționale Criuleni.

Subdiviziunea teritorială pentru siguranța alimentelor și ANSA au propus soluții de eradicare a focarului, luând în considerare riscurile și măsura în care virusul s-a răspândit. În timp ce la Roșcani (r. Anenii Noi) s-a decis sacrificarea întregului efectiv, de această dată se ia în calcul, în mod special, uciderea doar a porcilor din hala în care a fost depistat virusul, cu o separare strictă de restul complexului.

Administratorul SRL „Porco Bello”, Andrei Volcinschi, susține că nu este clar cum a putut pătrunde virusul în fermă, în condițiile în care, încă de la 1 februarie 2025, Cimișeni era în carantină pentru PPA, iar ferma aplicase măsuri stricte de biosecuritate. Exploatația numără aproximativ 45.000 de porci, echivalând cu 20–25% din cota de piață a cărnii de porc în Republica Moldova. Pierderile economice, potrivit lui Volcinschi, ar putea fi semnificative, iar despăgubirile din partea statului sunt așteptate în termen de până la șase luni, în urma evaluării efectuate de comisiile specializate.

Reprezentanții fermei subliniază că situații similare au loc și în alte țări europene, inclusiv în România, unde o fermă cu aproximativ 25.000 de porci a fost nevoită să își lichideze efectivul după depistarea virusului. PPA a fost confirmată recent și la o altă fermă din satul Roșcani, r. Anenii Noi, care la rândul său a recurs la sacrificarea tuturor animalelor infectate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani