Bomba cu ceas! Din vechile tancuri ale flotei din umbră a lui Putin au loc scurgeri de petrol în întreaga lume

Politicienii, ecologiștii și analiștii au avertizat de mai multe ori că utilizarea de către Rusia a vechilor tancuri petroliere fără asigurări adecvate ar putea duce la o catastrofă ecologică.

Deși nu au avut loc incidente majore până acum, scurgerile de petrol din aceste tancuri s-au produs în repetate rânduri. O investigație realizată de Politico și grupul de jurnalism non-profit SourceMaterial a identificat cel puțin nouă cazuri în care tancuri care transportau petrol rusesc au lăsat în urmă pete de petrol extinse pe zeci de kilometri. Aceste incidente s-au întâmplat în diverse locuri din lume — în Marea Adriatică, Marea Mediterană, în Canalul Mânecii și la nord de Insulele Britanice, în apropierea Chinei, pe coasta de vest a SUA, lângă America de Sud și sudul Africii.

Această problemă este deosebit de relevantă pentru Europa, având în vedere numărul mare de nave care transportă petrol din porturile baltice și nordice, afirmă Michelle Wiese Bockmann, analist de nave și expert în flota din umbră la Lloyd’s List. Potrivit acesteia, un incident major de scurgere de petrol în acea regiune este “doar o chestiune de timp”, deoarece flota din umbră ridică multe probleme legate de siguranță și ecologie.

Investigația Politico și SourceMaterial a utilizat imagini satelitare furnizate de organizația SkyTruth și date despre mișcările navelor de la Lloyd’s List și Kpler. Specialiștii de la SkyTruth cred că incidentele identificate sunt doar o parte a cazurilor reale, deoarece multe tancuri opresc acum transponderele pentru a-și ascunde locația. Astfel, nu pot fi corelate cu alte pete de petrol observate din satelit. “Sunt absolut convinsă că ceea ce ați descoperit este doar vârful aisbergului”, spune Bockmann. “Aceste nave sunt destinate transportului cât mai ieftin al petrolului sancționat și nu respectă standardele maritime obișnuite”. Potrivit Lloyd’s List, patru cincimi dintre aceste tancuri nu au asigurare corespunzătoare.

Unul dintre tancurile cu scurgeri din flota din umbră este Innova, o navă de 22 de ani care naviga sub pavilion vietnamez. În martie 2024, a plecat din Murmansk cu 1,1 milioane de barili de petrol și a lăsat în urmă o pată de 23 de kilometri la nord de Scoția, observată de satelit. Un alt incident a avut loc în februarie, când tancul Aruna Gulcay, în vârstă de 18 ani, a lăsat o pată de 47 de kilometri în largul coastelor italiene. După aceste incidente, tancurile au schimbat numele, țara pavilionului (în cazul Innova) și proprietarii.

În mod normal, companiile occidentale de transport maritim încearcă să scape de tancurile petroliere după 15 ani de utilizare, dar vârsta medie a tancurilor din flota din umbră a Rusiei este de 18 ani, potrivit lui Benjamin Hilgenstock, expert în sancțiunile petroliere de la Școala de Economie din Kiev (KSE). “Tancurile din umbră care transportă petrol rusesc trec zilnic prin apele europene, inclusiv prin Marea Baltică și Marea Mediterană. Mai multe defecțiuni au avut deja loc, iar o catastrofă majoră este doar o chestiune de timp”, afirmă el.

#tanc putin #flota #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Partidele desprinse din vechiul Partid Democrat din Moldova (PDM), inclusiv formațiunea „Respect Moldova”, vor merge pe drumuri separate la alegerile parlamentare din 28 septembrie. Declarația a fost făcută de Eugeniu Nichiforciuc, vicepreședinte pentru Dezvoltare Strategică și fondator al Partidului „Respect Moldova”, în cadrul emisiunii „Gonța Media”.

Afirmația vine în contextul apelurilor lansate de fostul președinte și fondator al PDM, Dumitru Diacov, care și-a îndemnat foștii colegi să se unească la scrutinul din toamnă pentru a-și spori șansele de accedere în Parlament.

„Așezarea tuturor componentelor la masă, în condițiile actuale, reprezintă un moment depășit, cel puțin în această etapă electorală. Cred că la această întrebare se poate reveni după alegeri, în funcție de rezultate, și de luat o anumită decizie. Astăzi toate cele trei formațiuni au drumul lor. Sunt situații în care noi nu vrem să ne afiliem cu anumite persoane. Astăzi, Partidul „Respect Moldova” își urmează drumul, având în frunte numele și experiența lui Marian Lupu. Aceasta este identitatea noastră, calea pe care mergem împreună și angajamentul față de oameni”, a declarat Nichiforciuc.

În ceea ce privește apelul lui Dumitru Diacov, Eugeniu Nichiforciuc spune că îi împărtășește regretul pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile care au șters identitatea unei formațiuni construite în trei decenii.

„Pe mine, în general, mă sensibilizează domnul Diacov. Am un respect deosebit față de dumnealui, iar atunci când spune ceva o face cu suflet, din inimă și sincer. Noi avem o relație foarte bună, comunicăm și mai apelăm la un sfat, pentru că are o experiență valoroasă. Știu durerea prin care a trecut atunci când Partidul Democrat a fost redenumit în Social Democrat, la acel congres. Dumnealui a fost sigura persoană care s-a opus schimbării denumirii, iar după aceea a plecat din formațiune, declarând că poate fi membru doar al unui singur partid. Totuși, viziunea domnului Diacov de a renaște PDM, este una mai degrabă emoțională. Împărtășesc regretul său pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile și interese meschine, care au șters identitatea unei formațiuni cu istorie și tradiții, construită timp de 30 de ani”, a concluzionat Eugeniu Nichiforciuc.