Experiența face diferența. Solicitările de plată MIA simplifică relația dintre afaceri și clienți

Solicitările de plată Mia sunt o soluție tehnologică simplă, dar extrem de eficientă și cu impact profund, datorită mecanismului unic de inițiere și confirmare. Și anume: comerciantul trimite clientului o solicitare de plată (RTP) pe numărul lui de telefon, iar acesta o aprobă direct din aplicația sa de banking.

Fără link-uri, fără formulare, fără numerele cardului bancar. Doar o notificare clară, o confirmare de plată și atât. Banii ajung instant în contul companiei, inclusiv în weekend sau zile libere, la cel mai mic comision – până la 0,8%.

Metoda de plată prin RTP este un proces transparent, sigur și ușor de înțeles, complet integrat în viața clienților. Este metoda prin care o afacere poate ajunge la clientul său exact în momentul potrivit – fără bariere, fără pași inutili. Pentru afaceri, solicitările de plată nu înseamnă doar viteză. Înseamnă control, predictibilitate și încredere operațională.

Cu solicitările de plată MIA Plăți Instant, Moldova face un pas înainte spre o economie digitală mai inteligentă, unde tehnologia ajută, nu încurcă și te lasă să te ocupi de ce contează cu adevărat. Pentru că, în afaceri, cea mai bună tehnologie e aceea care nu se vede, dar care face ca totul să meargă fără întreruperi.

#mia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.