Calvar la vama Leușeni! Fructele se strică în camioane, un singur vameș lucrează pe două culoare

Zeci de camioane cu fructe moldovenești ar sta blocate la vama Leușeni cu zilele din cauza lipsei de personal și a organizării defectuoase, potrivit fostul lider al Asociației „Forța Fermierilor”, Alexandr Slusari.

„Aceste poze am primit azi dimineață de la unii exportatori de fructe, care sunt în disperare. Zeci de camioane stau în rând. Chiar și noaptea trec maximum 8. În medie e nevoie de două zile pentru fiecare camion pentru a trece vama”, a scris Slusari.

Potrivit acestuia, la punctul de trecere ar activa un singur vameș pe două culoare – general și special, ceea ce duce la blocaje majore și pierderi considerabile pentru exportatori.

Slusari amintește că acum trei ani fusese convenit cu autoritățile ca pentru transporturile de produse perisabile, precum fructele, să funcționeze un culoar verde special, care să permită trecerea rapidă. Însă, începând cu 10 septembrie 2025, acest mecanism ar fi fost suspendat fără explicații.

„Transportarea fructelor s-a transformat într-un calvar pentru exportatorii noștri. Am înțeles că autoritățile abilitate sunt demult la curent cu problema respectivă, însă probabil perioada electorală și post-electorală este considerată la ei ca un fel de пересменка, când responsabilitatea e limitată și nimeni nimic nu controlează”, a comentat fostul deputat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leuseni #fructe #vama

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroporturile din Germania avertizează asupra unor posibile anulări masive de zboruri în sezonul estival, pe fondul unui deficit de kerosen și al creșterii accentuate a prețurilor la combustibilul pentru aviație.

Declarațiile au fost făcute pentru publicația WELT de către șeful Asociației Aeroporturilor Germane, Ralph Beisel, care a precizat că, în cel mai pesimist scenariu, capacitatea unor aeroporturi ar putea scădea cu până la 10%.

„La nivelul tuturor aeroporturilor, acest lucru ar putea afecta până la 20 de milioane de pasageri”, a avertizat Beisel.

Potrivit acestuia, cele mai afectate ar putea fi companiile low-cost și destinațiile turistice mai puțin populare. Unele zboruri riscă să fie anulate complet, altele reduse, iar prețurile biletelor ar putea crește semnificativ.

Principala cauză este nivelul ridicat al prețurilor la kerosen, care, de peste două luni, sunt de aproximativ două ori mai mari decât înainte de izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu. Oficialii din industrie nu se așteaptă la o revenire rapidă la normal.

„Chiar dacă va exista kerosen disponibil, multe companii aeriene nu vor putea opera zboruri în mod profitabil la aceste prețuri”, a explicat Beisel.

În acest context, Asociația Aeroporturilor din Germania solicită autorităților suspendarea temporară a taxei pe aviație, precum și reducerea acesteia cu până la 50% pe termen mediu, pentru a limita impactul asupra industriei și pasagerilor.